高级动卧和动卧的区别,动卧跟高级动卧

高级动卧和动卧的区别1

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一、动卧：
１、动卧四人一个包厢；２、价格比高级动卧便宜一半；３、带有一个门，可以隔绝走道。
二、高级动卧：
１、两人一个包厢；２、独立卫生间和沙发；３、内有上下铺及衣柜。
三、相同点：
有电视、有电源插口、有阅读灯、有热水壶、有餐。
体验我国最贵的卧铺车厢，价格比高铁二等座贵，但铺位舒适服务好2高铁取代了动车，速度更快，但票价也更高；高铁二等座取代了普快的硬座，座位更宽敞舒适，不过有人还是喜欢坐卧铺，绿皮车的卧铺比高铁二等座更受人欢迎，什么时候都是一票难求。随着高速铁路的发展，出现了一种高级卧铺列车，速度快、铺位舒适，这就是动卧，比如北京至上海、广州、昆明等方向就有这种列车。
前不久，笔者有幸体验了一把北京至昆明方向的动卧，被这种新型的高级卧铺列车的设施、舒适及服务所震撼，如果不是赶时间，笔者还希望下次也能坐动卧出行。
【高级动卧和动卧的区别,动卧跟高级动卧】北京至昆明方向的动卧列车是D939/930，其布局与北京发往广州、上海方向的动卧有较大的不同。据动卧上的女乘务员介绍，这种动卧是我国具有自主知识产权设计的，布局与传统的卧铺车厢完全不一样，也是堪称目前国内最高等级的卧铺车厢。
动卧车厢正中间是过道，铺位对称地分布在过道两旁。像软卧车厢一样，动卧列车铺位是上下铺，但不是传统软卧车厢那种上下铺位一模一样的设计，而是交叉的设计，这样可以充分利用空间，即使睡在上铺也不会感觉到不舒服。
每个铺位都是一个独立的空间，舒适性比软卧更好。睡在下铺的乘客还可以把行李放在铺位内侧，更有利于保护贵重物品。动卧列车的被子、枕头也堪比酒店的，都是干干净净的，没有感觉到有任何异味。
睡在下铺的乘客，旁边还有一个固定的小桌子，放东西很方便，取电也很方便，内置一个节能灯，可以自行开关，睡在自己的床位上看书、玩手机不会影响到其他乘客。
由于动卧几乎都是夕发朝至，比如北京至昆明的动卧D939是傍晚19:35发车，第二天上午10:30到昆明南站，乘客一般都是吃了晚饭才上车，不过动卧还是很贴心地给乘客提供一份动卧专属晚餐，堪比飞机上提供的免费餐食。
打开动卧上提供的免费晚餐，除了没有主食之外，种类比飞机上的多得多。有面包、饼干、蚕豆、鸡翅、果冻、奶茶、红茶、湿纸巾等等，一个成年人也可以填饱肚子。不得不说，这样的服务让第一次坐动卧的乘客大为震惊，也会留下好印象。
虽然动卧也是动车，速度没有高铁快，但列车上最快时速也能达到246公里。北京至昆明的D939，途径石家庄、郑州、武汉、长沙、怀化、凯里、贵阳，全程约15个小时，公里数为2760公里，平均时速184公里，这也比Z字头列车快了将近24个小时。
不过动卧不是每天都有车，只是周五、周六、周日和周一才有车，并且票价还是浮动的价格，其价格比软卧贵50%左右。但平时，D939并没有满员，而绿皮车的卧铺却一票难求。
动卧上的洗手间堪比酒店的配置，洗手液、檫手纸等样样俱全。床位舒适，宽敞整洁的环境，平稳的列车，免费的晚餐，这样的动卧配置有点像住宾馆了，就是缺少洗澡淋浴的设施。
然而，动卧停靠的站有限，不是每个高铁站的乘客都可以体验。就拿北京至昆明的动卧来说，包括终点站在内只停靠8个站，而北京至昆明的高铁却要停靠18个站，停靠的站点少，可能平时上座率低也跟这个有关吧。//原创图文，请勿转载使用，违者必究。敬请关注我的头条号，给你带来更多旅途中的所见所闻。