太旧高速多长 太旧高速是哪到哪里

太旧高速是哪到哪里1

太旧高速多长 太旧高速是哪到哪里

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太原到旧关 。太旧高速公路即太原—旧关高速公路 。山西省高速公路网规划“三纵十二横十二环”第六横(平定旧关—柳林军渡)的一段,也是国家G20青银高速公路的重要组成部分 。
太旧高速公路是交通部“八五”公路建设重点项目之一,是山西的第一条高速公路,也是山西人民修建的一条改革路、开放路、希望路、致富路 。太旧高速公路横贯晋中广大腹地,是山西通向环渤海经济区,沟通东西部地区的重要交通干线 。它作为联系社会生产、分配、交换和消费的纽带,对振兴山西经济具有重要意义 。
山西省11地市绕城高速公路全覆盖,山东省仅有一个济南市配备2本篇分两章山西省和山东省一、山西省绕城高速山西经济相对薄弱,地形复杂,但是高速公路建设确实是令人钦佩,偶然一看地图发现山西省所有的地级市都有属于自己的绕城高速公路,11个地市11条绕城高速公路,如下图:
图一山西省绕城高速公路分布图
何为绕城高速公路?目前中国的绕城一般都是有属于自己的编号的,而非有四条高速经过就是绕城,分G国家S省级两个标准,一般都是占用谁家的高速就是跟谁的姓,也有个别占用两三个别人的高速,只能取一个,比如G55二广高速公路,大同市率先以其为载体建设绕城所以就取名5501由于建设标准为省级,所以S5501大同绕城高速公路!太原绕城以G20青银高速为载体建设国家级绕城高速公路,排济南石家庄之后,所以为G2003!
下面一一介绍山西省绕城高速公路:G2003:太原绕城,全长87公里,依托G20、G5、G55形成环形绕城高速公路,取G20之姓 。
S2002:太原第二绕城全长232公里,已经把晋中包围,所以也算是晋中绕城的一部分了!与G5S50重合部分,最重要的是晋中段等于是G20新改线,但是又是省级所以取名S2001.从图中可以看出:二绕城还涉及忻州市、吕梁市部分区域,却有101公里在晋中市区外,晋中是否会迎来更大的发展,太晋一体化势不可挡 。好多人也都猜测是否会划入太原市区,目前安徽和山东都有先例而且非常的像,都是贴近省会划入省会,但是晋中太大了余下部分成立平遥地级市是否可行?
欢迎大家加入探讨 。
S2003:阳泉绕城,全长106公里,从太阳高速南娄起至太旧高速旧街,同样作为G20青银高速公路的一份子,同时占用S45天黎高速、G5京昆高速,此次阳泉市区扩大至孟县等地,孟县能否借机撤县设区融入市中心 。
S2005:吕梁绕城,全长约80公里,由G59呼北高速和G20、绕城段共同构成,吕梁机场片区以及沿G209国道经济带可以借机发展融入中心城区 。
S2201:长治绕城,全长114公里
由G22、G55及绕城共同构成,将长子、平顺等县区进城更进一步,拉进大城市构架 。
S2202:临汾绕城,全长97公里,由G5和G22以及绕城连接线共同组成,细心的朋友可能发现,洪洞县明姜镇应该是绕城高速的起点,这样对洪洞县大槐树也算是一个照顾,同时扩大中心城区 。
S5501:大同绕城,103公里,由S45天黎高速公路和绕城组成,西绕城其实就是G55的西改线,所以命名5501,看的出来大同绕城还有扩张潜力,毕竟新荣区、云州区、云冈区都在圈外,所以大同二环绕城只是时间问题 。
S5502:忻州绕城,全长78.7公里,由G18-12沧榆高速公路、G55以及绕城高速组成,从图中可以看出西绕城有点太靠近市区,未来有可能还会扩张,将奇村镇、合索乡、豆罗镇等纳入圈内 。
【太旧高速多长 太旧高速是哪到哪里】S5503:晋城绕城,全长61公里,
由G55、S86晋运高速、绕城高速共同组成,从长晋高速北义城起至晋阳高速南村,涉及晋城西环路段 。
S5901:朔州绕城,全长184公里,当然这个数字有点虚,因为2019年7月18日,拟在调整规划中取消朔州市东北环高速公路项目 。所以这个东环为了连续性目前只能借助于G55-12元朔高速和G55,愣是将山阴县收入环中(如图一) 。
S5902:运城绕城,全长80公里,由G59和绕城高速公路构成,涉及运三、运城绕城、侯运等路段 。
二、山东省绕城高速公路:图二济南绕城高速、二绕城高速公路线路图
G2001:济南绕城高速,全长116公里,由东北段G2京沪高速、北段G20青银高速、西北段S1济聊高速、西段G3京台高速以及南绕城共同组成,一般很少用G1-9作为绕城姓名的,所以取用G20-01 。