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新式交通工具有哪些1

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电动平衡车、导轨电车、磁悬浮列车、飞行汽车、虚轨轨道列车。
【新式交通工具有哪些】1、电动平衡车
电动平衡车在市场上主要有独轮和双轮两类，它的运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上，是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。
2、导轨电车
导轨电车是一种新型的交通工具，它是使用橡胶轮胎，其轨道嵌入地面，槽内镶有高科技胶垫，车轮在高速行驶时，震动小、无噪音，且对路面的损坏程度低。
3、磁悬浮列车
磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具，它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。
4、飞行汽车
在空中飞行或在陆地上行驶，从一辆公路汽车变身为一架飞机，2009年3月初在美国世界首辆飞行汽车实现了首飞，降落后只需按一个按钮就可将机翼折叠，驶上高速公路。
5、虚轨轨道列车
虚轨轨道列车属于新型城市轨道交通工具，集合了公共汽车、有轨电车和轻动车组的部分特点，是汽车列车和火车列车的特殊融合物，将成为缓解城市路面交通压力的新尝试。
会“飞”的车，来了→211月17日，北京理工大学、北京理工大学重庆创新中心、酷黑科技（北京）有限公司联合发布了中国工程院院士项昌乐领衔研发的国际首款载人级两座智能分体式飞行汽车工程样车。
飞行汽车是面向城市立体交通和未来出行的新型交通工具，也是解决城市发展面临的交通拥堵和环境污染的有效路径，我国在《交通领域科技创新中长期发展规划纲要(2021-2035年)》中作了重点部署，飞行汽车技术及产业将迎来快速发展期。
智能分体式飞行汽车样车在空中飞行。北理工重庆创新中心供图
该飞行汽车采用了自主垂直起降飞行器、智能操控座舱和自动驾驶底盘三个独立模块的分体式构型，是面向载人、载物的立体运载系统。
北理工智能分体式飞行汽车。北京理工大学重庆创新中心供图
其中，自主垂直起降飞行器最大起飞重量650千克，净载重280千克。
智能操控座舱采用超轻量化的座舱及内饰设计，自重80千克，前后排2座布局，具备飞行汽车驾驶人机交互操作系统，智能感知传感器引导座舱分别与底盘或飞行器对接，实现地面行驶、空中飞行模式切换。
北理工智能分体式飞行汽车。北京理工大学重庆创新中心供图
北理工重庆创新中心相关负责人表示，这种分体式组合重构的方案，可实现人员、货物空地转运的无缝衔接，具备更大的灵活性，可切换陆空不同行驶模式。
自动驾驶底盘与飞行器对接锁固。北理工重庆创新中心供图
北京理工大学重庆创新中心、两江协同创新区公司、两江航投集团将依托重庆两江国家级车联网先导区、重庆两江民用驾驶航空试验区，在智慧空域、智慧道路空地泛在互联条件下，开展飞行汽车路空一体化示范运营及应用推广，实现“车—路—云—网—图”的高度协同，助推飞行汽车成果转化，服务未来立体交通产业发展。
未来已来！全球首款载人级两座智能分体式飞行汽车工程样车研制成功3飞行汽车是面向城市立体交通和未来出行的新型交通工具，是解决城市发展面临的交通拥堵和环境污染的有效路径。美国、欧盟、日本等发达国家或地区高度重视并积极规划支持飞行汽车或城市飞行器研发，我国在交通领域科技创新中长期发展规划纲要中也重点部署了飞行汽车研发。飞行汽车技术及产业发展是交通强国建设的国家需求，将迎来快速发展期。
面向国家重大需求，北京理工大学项昌乐院士团队于2006年开始针对陆空装备开展研究，在理论、技术、产品开发及市场化推动等方面有组织的开展全链条创新，逐步形成了以北京理工大学（高校）、北京理工大学重庆创新中心（新型校地合作研发机构）、酷黑科技（北京）有限公司（北理工学科性公司）等为依托的创新体系，取得了卓有成效的成果。
北京理工大学智能分体式飞行汽车工程样车研制成功
2022年11月17日，北京理工大学、北京理工大学重庆创新中心、酷黑科技（北京）有限公司与重庆市联合发布了项昌乐院士团队研发的全球首款载人级两座智能分体式飞行汽车工程样车。