其中，东航在原有9架全货机的基础上，投入客机参与货物运输任务，已紧急改装10架，计划改装至14架客机宽体机，这也是中国民航目前最大的一支“客改货”改装宽体机队 。疫情发生以来，东航已累计承运1万多吨各类防疫物资 。据悉，东航目前投放市场的全货机、改装飞机等各类国际货运航班数已达每周300余班，预计五月份将执行货运航班超过1300班 。
深圳作为大湾区中重要的进出口货源地，集“金融、科技、制造”于一体，是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的核心区域，对高质量的国际航空运输有着强烈需求，这也为不少航司“客改货”发展带来难得机遇 。统计数据显示，目前，在深圳机场累计运营的“客改货”航线超过20条 。
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