25h9公差是多少 h9公差是多少( 二 )


26.基孔制配合为H7/h6; H8/h7;H9/h9; H11/h11或基轴制基孔制配合为H7/h6; H8/h7; H9/h9; H11/h11时,优先配合特性是什么?
答:均为间隙定位配合,零件可自由装拆,而工作时一般相对静止不动 。在最大实体条件下的间隙为零,在最小实体条件下的间隙由公差等级决定 。H7/h6相当于旧国标D/d;H8/h7相当于旧国标D3/d3;H9/h9相当于旧国标D4/d4;H11/h11相当于旧国标D6/d6 。
27.基孔制配合为H7/h6或基轴制基孔制配合为K7/h6时,优先配合特性是什么?
答:过渡配合,用于精密定位 。相当于旧国标D/gc 。
28.基孔制配合为H7/n6或基轴制基孔制配合为N7/h6时,优先配合特性是什么?
答:过渡配合,允许有较大过盈的更精密定位 。相当于旧国标D/ga 。
29.基孔制配合为H7/p6或基轴制基孔制配合为P7/h6时,优先配合特性是什么?
答:过盈定位配合,即小过盈配合,用于定位精度特别重要时,能以最好的定位精度达到部件的刚性及对中性要求,而对内孔随压力无特殊要求,不依靠配合的紧固性传递摩擦负荷 。相当于旧国标D/ga~D/jf 。其中H7小于或等于3mm为过渡配合 。
30.基孔制配合为H7/s6或基轴制基孔制配合为S7/h6时,优先配合特性是什么?
答:中等压入配合,适用于一般钢件;或用于薄壁件的冷缩配合,用于铸铁件可得到最紧的配合,相当于旧国标D/je 。
31.基孔制配合为H7/u6或基轴制基孔制配合为U7/h6时,优先配合特性是什么?
答:压入配合,适用于可以随大压入力的零件或不宜承受大压入力的冷缩配合 。
32.轴的基本偏差为a;b时,配合特性是什么?
答:属间隙配合,可得到特别大的间隙,很少应用 。
33.轴的基本偏差为c时,配合特性是什么?
答:属间隙配合,可得到很大的间隙,一般适用于缓慢、松弛的动配合 。用于工作条件较差(如农业机械),受力变形,或为了便于装配,面必须保证有较大的间隙时 。推荐配合为H11/c11,其较高级的配合,如H8/c7适用一轴在高温工作的紧密动配合,例如内燃机排气阀和导管 。
34.轴的基本偏差为d时,配合特性是什么?
答:属间隙配合,配合一般用于IT7~IT11级,透用于松的转动配合,如密封盖、滑轮、空转带轮等与轴的配合 。民适用于大直径滑动轴承配合,如透平机、球磨机、轧滚成型和重型弯曲机及其他重型机械中的一些滑动支承 。
35.轴的基本偏差为e时,配合特性是什么?
答:属间隙配合,多用于IT7~IT9级,通常适用于要求有明显间隙,易于转动的支承配合,如大跨距、多支点支承等,高等级的e轴适用于大型、高速、重载支承配合,如蜗轮发电机、大型电动机、内燃机、凹轮轴及摇臂支承等 。
36.轴的基本偏差为f时,配合特性是什么?
答:属间隙配合,多用于IT6~IT8级的一般转动配合 。当温度影响不大时,被广泛用于普通润滑油(脂)润滑的支承,如齿轮箱、小电动机、泵等的转轴与滑动支承的配合 。
37.轴的基本偏差为g时,配合特性是什么?
答:属间隙配合,配合间隙很小,制造成本高,除很轻负荷的精密装置外,不推荐用于转动配合 。多用于IT5~IT7级,最适合不回转的精密滑动配合,也用于插销等定位配合,如精密连杆轴承、活塞、滑阀及连杆销等 。
38.轴的基本偏差为h时,配合特性是什么?
答:属间隙配合,多用于IT4~IT11级 。广泛用于无相对转动的零件,作为一般的定位配合,若没有温度变形影响,也用于精密滑动配合 。
39.轴的基本偏差为js时,配合特性是什么?
答:属过渡配合,为完全对称偏差(+IT/2) 。平均为稍有间隙的配合,多用于IT4-7级,要求间隙比h轴小,并允许略有过盈的定位配合(如联轴器),可用手或木锤装配 。
40.轴的基本偏差为k时,配合特性是什么?
答:属过渡配合,平均为没有间隙的配合,适用于IT4-IT7级 。,推荐用于稍有过盈的定位配合,倒台为了消除振动用的定位配合 。一般用木锤装配 。
41.轴的基本偏差为m时,配合特性是什么?
答:属过渡配合,平均为具有小过渡配合 。适用IT4I-T7级,用锤或压力机装配,通常推荐用于紧密的组件配合 。H6/n5配合时为过盈配合 。
42.轴的基本偏差为n时,配合特性是什么?
答:属过渡配合,平均过盈比m轴稍大,很少得到间隙,适用IT4-IT7级,用锤或压力机装配,通常推荐用于紧密的组件配合 。H6/n5配合时为过盈配合 。
43.轴的基本偏差为p时,配合特性是什么?