黄金水道是哪条河-第一条黄金水道

黄金水道是哪条河1

黄金水道是哪条河-第一条黄金水道

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【黄金水道是哪条河-第一条黄金水道】黄金水道是长江 。因为长江是中国第一大河,是横贯我国东西的水运大动脉,故有“黄金水道”之称 。长江古代时称大江或者江,位于青藏高原的唐古拉山脉各拉丹冬峰西南侧,自西向东流经11个省份,自上海东流入东海,长江长有6300公里,只次于非洲的尼罗河与南美洲的亚马孙河,居世界第三位,为中国第一大河 。长江流域生态类型多样,水生生物资源丰富,是多种濒危动物如扬子鳄和达氏鲟的栖息地 。
长江水道为什么被称为黄金水道,凭什么运量位居全球内河第一?2近日,交通运输部和国家发展改革委联合发布了《长江干线港口布局及港口岸线保护利用规划》,提出到2035年,我国将全面建成布局合理、功能完善、集约绿色、安全智慧的现代化长江干线港口体系,港口岸线资源得到有效保护和集约节约高效利用,为长江经济带高质量发展提供有力支撑 。
交通运输部表示,目前我国长江航运快速发展,5万吨级海轮可直达南京,1万吨级江海船可通达武汉,3000吨级船舶可常年到达重庆 。长江及众多支流组成了一个庞大的内河航运网络,被称为“黄金水道” 。
一、长江水道为什么被称为黄金水道?
1.长江水运通道,全长2000多公里,起点为云南水富港,终点是长江入海口 。长江位于中国境内,中国和亚洲第一大河流,世界第三大河流(仅次于亚马孙河和尼罗河) 。长江沿岸的港口城市包括上海、南通、镇江、南京、芜湖、九江、武汉、岳阳、重庆、泸州等城市 。此外,在长江下游通过京杭大运河与淮河水系相连,组成四通八达的内河航运网络 。
2.长江是中国水量最丰富的河流,水资源总量9616亿m3,约占全国河流径流总量的36%,为黄河的20倍 。在世界仅次于赤道雨林地带的亚马孙河和刚果河(扎伊尔河),居第三位 。长江宜宾以下的河段江阔水深,全年通航,航运价值极高 。
3.长江水道可通航货船吨位高,根据交通运输部资料,截至到2021年1月,南京以下可通航5万吨级海轮、武汉以下可通航5000吨级船舶、重庆以下可通航3000吨级船舶、宜宾以下可通航2000吨级船舶 。长江干线货船平均吨位由2016年的1490吨提升至2020年的1960吨,其中2020年三峡过闸船舶平均吨位达4680吨,反映出长江黄金水道通过能力持续提升 。
长江航务管理局图表2:2016- 2020年中国长江干线货船平均吨位情况(单位:吨,%)
二、长江水道凭什么运量位居全球内河第一?
1.在现代交通运输中内河航运是重要的组成部分,美国密西西比河和五大湖流域、欧洲西部地区以及我国东部地区是世界三大内河航运发达地区 。2019年长江干线航运货物通过量达29.3亿吨,同比增长8.9%;干线港口货物吞吐量31.6亿吨,同比增长11.3%;三峡枢纽货物通过量达1.48亿吨,均创历史新高 。近年来,由于中国经济已经步入飞速发展的快车道,加之长江沿线的航道不断得到整治,进入21世纪,长江航运发展迅猛,已经成为目前世界上运量最大、航运最繁忙的通航河流 。
2.作为全球最大的内河水运通道,长江沿线的七省二市经济总量占全国经济总量的40%以上,而长江水道也承担了沿江地区85%的煤炭、铁矿石以及中上游地区90%的外贸货运量 。数据显示,长江经济带经济总量占全国的比重从2015年的42.3%提高到2020年的46.6%,2021年前三季度进一步提高到46.7% 。2019年,长江干线货物通过量达29.3亿吨,同比增长8.9%,其中三峡枢纽通过量1.48亿吨,均刷新历史纪录 。2020年长江干线货物通过量30.6亿吨,同比增幅超过4.4%,再创历史新高 。
交通运输部图表6:2019-2020年中国长江干线货物通过量情况(单位:亿吨,%)
3.长江经济带已成为继长三角、珠三角、环渤海之后的我国经济增长“第四极” 。利用长江黄金水道优势降低物流成本,是在内陆地区发展钢铁、汽车等产业的重要条件 。新兴产业集群带动作用明显,电子信息、装备制造等产业规模占全国比重均超过50% 。据长江航运发展研究中心的统计显示,2017年以来,长江沿线铁水联运量同比增长高达25%以上 。
在长江中下游河段,你会看到长江江面上往来穿梭的船只数量极为众多,总体来说可以分为两类,分别是“客船”和“货船” 。其中,运输货物的船只主要也有两类,一类是“散货船”,船舱内可以装运各种货物,特别是煤炭、铁矿石、粮食等大宗商品;另一类是“集装箱船”,目前长江上最大的集装箱船可以装载1140个标准箱,体量十分惊人 。随着,我国长江经济带的发展,长江“黄金水道”将会发挥更大的作用 。