明朝一座太监墓被挖开揭开郑和下西洋谜团 _太监

郑和是明朝有名的太监，曾经七下西洋，将中国文化远传各国。不管是在当时还是现在看来，那都是一次了不得的壮举，但他七下西洋的目的究竟是为何，这个问题多年来一直困扰着各位专家学者，因为其中的谜团实在太多了。
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根据历史资料的记载，郑和下西洋时的船队一共有两百多艘，各种人员加起来有两万多，是我国历史上行程最远、声势最为浩大的航行。既然如此，那当时明朝的海军实力如何，是不是超过了欧洲海军呢?这个问题一直存在争议，直到2010年南京一座太监墓的发现，才揭开了这个谜团。
南京发现的这座太监墓，墓主叫洪保，下西洋的时候担任郑和的副手，两人有很多相似点，都是云南回族人，都是太监。洪武年间，朱元璋派兵攻打云南，少年洪保与马和一同被俘，押送回南京，马和改名为郑和，洪保则没有改名。
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两人成为太监后，洪保被分到燕王府，并且在燕王造反的时候立下不少功劳，所以朱棣称帝后，派他跟随郑和一起下西洋，实际上也是领导者之一。专家发现洪保墓的时候，已经多次被盗，值钱的物品所剩无几，但还是有新发现。
【明朝一座太监墓被挖开揭开郑和下西洋谜团】其中最重要的一样东西是洪保的寿藏铭，是他65岁时刻的，通篇阴文楷书竖刻，详细记载了其平生，还为考古专家揭开了不少谜团。在铭文中有写道：他与郑和一同下西洋，到达拜天方(现今麦加)，带回了克尔白圣寺图，这还不是重点。
铭文中还说了，他们航海时乘坐的“宝船”，排水量超过千吨，首船“大福号”巨轮，排水量达到2500吨。
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专家们将这份铭文信息公布之后，立马在考古界掀起了一阵轩然大波。因为14世纪初，明朝所造船只都是木船，而排水量能达到如此程度，是不可想象的。而且在100多年后发现新大陆的哥伦布，所乘船只的排水量最大的也只有1000多吨。
所以，由此可见当时明朝的航海技术多么先进强大，值得每个炎黄子孙骄傲，专家们看过这组数据后也激动不已。有点遗憾的是，铭文中并没有提及下西洋的原因，也是是为了寻找靖难之役中失踪的建文帝吧。