中国民用航空飞行学院是几本 中国民用航空飞行学院 中飞院最差的专业

来源:四川日报-川观新闻
川观新闻采访人员 邓翔沣
1月5日,采访人员从中国民用航空飞行学院获悉,该校近日发布了《中国民用航空飞行学院2020届毕业生就业质量年度报告》 。报告显示,本届毕业生的总体就业率为 83.54%,实现就业3922人,90.55%的毕业生集中于交通运输、仓储和邮政业 。从学历层次来看,硕士生就业率最高,达到 94.87%,其次是本科生 87.55% 。所有院系中,就业率最高的是飞行技术学院,实现就业 1940 人,就业率 99.28% 。硕士生各专业就业率普遍较高,其中 3 个专业达到 100% 。

中国民用航空飞行学院是几本 中国民用航空飞行学院 中飞院最差的专业

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【中国民用航空飞行学院是几本 中国民用航空飞行学院 中飞院最差的专业】多个专业就业率达到80%以上
报告显示,本、专科生中,就业率最高的是飞行技术,达到 100%的就业率,其次是应用气象学、交通运输,就业率分别为 89.29%、84.88% 。毕业生的毕业生去向以到用人单位工作为主,占比达到 79.08% 。
从地域分布来看,本届毕业生就业地域分布于全国各个省、市、自治区,主要就业区域是西南地区,占比30.4%,其次是中南地区 25.04%,华东地区 23.16% 。西南地区前三名城市为:四川、云南和重庆 。在工作职位上,工程技术人员是本届毕业生的主要职位类别,占比 66.55%;其次是其他专业技术人员、商业和服务业人员,占比分别为 21.22%、11.12% 。
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值得注意的是,极少数的学生选择了继续深造 。报告显示,2020届毕业生总体升学率为 4.17%,共 196 人,其中国内升学 190 人,出国留学 6 人;国内升学毕业生中,硕士生读博 3 人,本科生读研 46 人,专科生专升本 141 人 。
就业高度集中在交通运输业
报告显示,在行业分布上,毕业生高度集中于交通运输业(交通运输、仓储和邮政业),总体上在交通运输业的就业比例达到 90.55%;其中,本科生最高,达到 94.63% 。
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具体来看,本届毕业生就业高度集中在航空业,总体集中度达到 96.2%,就业人数 3572 人 。毕业生就业单位的主要类型是航空公司、机场以及空管局,其中,在航空公司就业的比例最高,达到 70.56%,就业人数 2620 。从航空公司来看,南航、东航、国航是就业人数最多的航空公司 。其次,四川航空和深圳航空的就业数也在 100 人以上 。
各专业中,大部分专业毕业生在航空业的就业比例超过 80%;其中,飞行技术、交通工 程、电气工程及其自动化等 9 个专业达到 100%;交通运输、交通管理、飞行器动力工程等 10 个专业超过 90% 。
在毕业生的工作职位分布上,大部分毕业生是专业技术人员(工程技术人员+其他专业技 术人员),比例达到 87.77%;其次是商业和服务业人员,比例 11.12%;其他职位类别就业极少 。
84%的毕业生认为符合其职业期待
报告显示,对于目前工作是否符合职业期待,大部分(84%)答题毕业生认为符合其职业期待 。不符合的主要原因是不符合毕业生的职业发展规划(48.9%),其次是不符合毕业生的生活方式 (15.3%)和兴趣爱好(7.4%) 。同时,还有更多未被列举的其他原因比例较高 。
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该校的毕业生大多进入到专业对口行业 。报告显示,本届毕业 生总体专业相关度为 90.8% 。其中完全相关的比例达到 59%;从学历层次看,硕士生与本科生较高,均超过 90%,专科生 81.5% 。
专业不对口的原因中,比例最高的是“迫于现实先就业再择业”,占专业不对口毕业生的 42.3%;其次是“不符合自己的职业期待”(33.8%);其他原因比例相对较低,均不足 30% 。各专业中,相关度最高的是飞行技术、应用气象学、交通运输规划与管理(硕士),均达到 100%;其中,飞行技术专业有 91.4%的毕业生工作与专业完全相关 。
调研数据显示,本届毕业生的平均月收入为 5216 元 。其中,硕士生 6039 元,本科生5117 元,专科生 6250 元 。月收入的分布主要在 3000-6000 元之间 。从各专业毕业生的平均月收入来看,飞行技术和空中乘务(专科)两个专业最高,分别达到 6809 元和 6703 元 。其次超过 6000 元的还有民航空中安全保卫(专科)、交通运输规划与管理(硕士)、导航工程、航空工程(硕士) 。
对于薪资,报告也作出说明,由于航空业对安全底线的要求,民航从业人员的证照考取均有严格的从业年限和从业能力 要求,故应届毕业生需一定年限才能达到行业一般水平 。据不完全统计调研,学院飞行技 术专业毕业生五年后年收入可达到 60 万-100 万 。