出租赚钱吗？开出租车很赚钱吗？

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最近天气开始慢慢转暖，出来旅行是件非常不错的事情，但是我本人又不太愿意出门，而随着父母亲年龄的增长，我觉得他们出来的机会，尤其是长途跋涉的可能越来越小了，这里面最重要的是体力和精力的问题，所以在今年51长假高峰期到来的前夕，我决定带父母出来看看外边的世界。
父母一直生活在农村，至今为止连动车都没坐过，也没有见过现在全国的高铁站有多么的大，特别是对一般的朋友出门选择的余地很大，而我的父母一直深深崇拜者佛祖，他们非常信奉佛教文化，一直不吃肉、不吃蒜和葱以及韭菜，这样以来出门最大的障碍就是饮食了。
所以说我们是从4月18日出发，但是在这个之前的一个月时间里我做了大量的工作，最终选择了山西的五台山，我觉得这个地方的佛教文化还是相当的淳朴，尽管慢慢的被商业化了，但是你仍然能够体会到一些古寺庙的精髓，我认为这是难能可贵的，所以在佛教圣地里我最喜欢的可能就是五台山了，最关键的一点，这边有很专业的素食餐厅，母亲来这边饮食不成任何问题。
我们的第一站是西安有名的华清池，而现在华清池游览和过去有所不同，华清池和骊山是在一个组合里，门票都是120元一位，母亲因为年龄相差1岁，而父亲还是免票的，我们国家在这方面做的很人性化，其实在陕西还有兵马俑，这个也是一种古文化的典范，而母亲不知道为什么对这个是非常排斥的，所以最终只看了一下骊山和华清池，给我的感觉是古代人真的很伟大，选择了这么一个风景优美的地方。
早上我们看完华清池，下午去看了大雁塔，让我才真实的感受到了什么是人气，我看到了很多生机勃勃的年轻人，感觉真的很不一样，这也是现在很多城市为什么要抢人的原因，而且尤其是晚上刚刚看到的消息，内蒙古为了抢夺人才，竟然房价可以减半，所以说现在的社会缺少的不是资源，而是人。

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其实，写这个文章的本意不在上面这些意思，核心我想表达的是一种经济现象。
在今天早上离开西安准备前往太原的时候，由于要坐动车是早上6点32分的，而我在大雁塔住，那么为了不耽误行程，早上快5点的时候就起床了，但是这个点好像没有什么地铁去西安北站，所以唯一的交通工具只能是出租车了。
在大家的印象当中，开出租车应该是很赚钱的一个行业，因为彼此都有一个共同的感受，在一些特大城市里打车难已经成了很大的问题，那就说明市场的供求关系发生了矛盾，供应不能达到需求，按照经济学原理价格上涨是自然的事情，也就是说出租车的生意很好、很赚钱。
我没有办法确定出租车生意好究竟是谁赚钱。因为出租车师傅告诉我，他是给出租车公司开车，赚的是份子钱。
他告诉我太原的出租车行业是全国最规范的了，当然我没有在太原坐过出租车，也对这个城市没有太多的话语权，所以没有办法认可这个结论，于是我就说出了自己的亲身感受，我一直觉得上海的出租车规范程度是全国第一，因为10年前去过上海两次，我有过类似的感受，你上车师傅会先告诉你如何走，而且给出不同的方案，比如说有些路线绕路但不耽误时间，而有些路线距离近，但堵车现象非常严重，然后让乘客自己选择，从这一点看服务行业要坐好的确是需要沉淀的，我觉得上海在这方面做的非常好。