车同轨书同文究竟谁更重要？秦始皇给出了这样的答案( 二 ) _生活百科

秦帝国全国路网(驰道)图
而与此同时，帝国还面临着来自北方匈奴的威胁。战国后期的时候，匈奴趁秦国灭六国之机占领了河套地区。秦始皇统一后，专门修建了从云阳直达九原的长达一千八百多里的运兵通道(直道) ，并且派大将蒙恬率领30万大军出击匈奴。“兵马未动，粮草先行” ，如此大规模的军事行动需要充足的粮草供应， “车同轨”对长途运输的优势就发挥了出来。只有粮草得到保障，所向披靡的秦军才能有效震慑六国遗族的反叛，抵御外敌的入侵。
既然说“车同轨”在大一统的时代是如此重要，那么“车不同轨”毋庸置疑就更适用于分裂混战的年代。比如说在民国的时候，山西的土皇帝阎锡山在山西境内修建的就是一种不同于其它地方的窄轨铁路(轨间距为1米) ，无法与省外的标准轨铁路(轨间距为1.435米)直接相连，这在当时对阻止外来势力长驱直入无疑发挥了重要作用，即便是后来日寇侵略山西的时候，也不得不耗时又耗力地把原来的窄轨重新换成标准轨。
“车同轨”让秦国拥有一支高效的军队
所以说， “车同轨”在经济和军事上保证了大一统帝国的运转和安全， “书同文”又让帝国获得了最广泛的文化认同，但当时还有一件事让秦始皇颇为头疼：思想上的统一。毕竟春秋战国是一个百家争鸣的时代，这种思想上的百花齐放在分裂的局势下是没有问题的，每一个诸侯国都可以有自己的信仰，但是秦朝大一统之后，在思想上肯定不可能像之前那么自由，肯定是要收紧的。
“这帮不知天高地厚的儒生……”
帝国建立伊始，秦始皇并没有对法家之外的各家学派采取极端的行动，但对他们的言行却是高度敏感，尤其是对当时民间影响很大的儒家。后来，偏偏是这些儒生们不知天高地厚，不把秦始皇放在眼里，对他的治国理政指手画脚。终于在一场宴会之后，秦始皇怒而下令“焚书” 。到底发生了什么事?下周四，我们不见不散。
【车同轨书同文究竟谁更重要？秦始皇给出了这样的答案】