“目前每年交665元的强制保险 , 未来保费预计再降190元 , 相当于半油箱多 。改革带来的好处是看得见摸得着的 。”内蒙古一位车主说 。
本次改革在提高交强险责任限额的基础上 , 结合各地交强险综合赔付率 , 在道路交通事故率调整系数中引入区域浮动因素 , 浮动比例将从原来的最低30%扩大到50% 。% , 并为未发生赔偿的消费者增加费率优惠幅度 。
内蒙古车主为采访人员算了一笔账:以他的五座车为例 , 第一年的强制保险保费为950元 。之后 , 如不支付赔偿金 , 保费最多可折价30% , 年保费减免30% 。支付665元后 , 浮动比例扩大至最低50%后可减至475元 。
此外 , 交强险浮动利率上限保持不变 。对于轻微的交通事故 , 研究中不包括费率上涨的浮动因素 。
在商业车险方面 , 进一步优化免赔优惠待遇因素 。改革实施后 , 商业车险免赔优惠系数将赔款记录的考虑范围从第一年扩大到前三年 , 消费者支付附带赔款的费率增幅为减少 。提高车险产品市场化水平 , 逐步放开自主定价系数浮动区间 。定价因素的范围 。
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“不同地区、不同车型、车主的费率变化存在差异 , 但总体费率较低 , 消费者会从中受益 。”王向南说 。
业内人士指出 , 改革后车险费率将更好地发挥“奖惩不良”的作用 , 驾驶习惯和安全记录良好的车主受益更多 , 这也有利于推动广大车主进一步规范驾驶行为 。
加强在线服务 , 让消费者更容易投保和理赔
7月初 , 在上海工作的王女士向保险公司反映 , 她投保的汽车保险 , 她在家乡安徽省黄山市歙县投保的汽车严重受损由于大雨 。王女士在上海 , 被淹的车辆是无人驾驶的 。处理 。保险公司接到报案后 , 工作人员通过手机APP在线联系王女士 , 10多个小时后 , 赔款支付完成 。
很多车主认为 , 在选择汽车保险公司时 , 更看重保险公司的服务能力 。灾害预警、事故救援、理赔效率和增值服务都是重要的考虑因素 。此次改革明确提出 , 积极推广电子保单制度 , 鼓励财产保险公司在保障消费者知情权和选择权的基础上 , 通过电子保单为消费者提供更加便捷的车险承保、理赔等服务 。
“上半年 , 人保财险加强科技赋能 , 大力推进车险线上核保和线上理赔 , 线上化率快速提升 , 分别达到80%和90%左右 。”人保财险相关负责人表示 , 从长远来看 , 从保险公司的角度来看 , 保险公司在车险领域的服务能力越来越重要 , 改革将进一步推动保险公司提升他们在服务和理赔方面的能力 , 并改善消费者体验 。
业内人士认为 , 提高车险服务质量和效率 , 提升技术水平 , 发展线上业务非常重要 。对于消费者来说 , 在线保险和理赔将带来极大的便利 。对于保险公司而言 , 加强线上服务也可以提高自身运营效率 , 降低人力成本 , 促进行业健康发展 。
多家保险公司表示 , 为更好地服务车主 , 公司将加大科技赋能 , 不断完善智能灾害预警、在线投保、在线自答、保单自查等智能化服务 。在线理赔 。 , 为车主提供更便捷的车险承保和理赔体验 。
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