从后视镜看30cm两指宽东风标致怎么样啊

近年来，随着国产自主品牌车企的崛起，国内汽车市场陷入激烈竞争，国产自主品牌车型的性价比越来越高。高管层出不穷、销量持续不佳、经销商库存预警等，都是近期困扰东风标致的问题。就像一个人得了流感一样，很长一段时间都不会痊愈。

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据统计，2018年1月至7月，中国市场共销售轿车65辆0.86万辆，同比增长4.57%，呈现良好市场情况。2018年前7个月，东风标致车型销量9.52万辆，同比下降8.38%，仅实现全年销量的31.7目标。% 。如果东风标致要实现经销商大会上公布的30万辆的年销量目标，销量压力还是比较大的。

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东风标致销量不及预期的另一大问题是经销商的库存预警。中国汽车流通协会日前公布的《中国汽车经销商库存预警指数调查》显示，2018年7月，汽车经销商库存预警指数为53.9%，环比下降5.@ >3%，库存警戒指数高于警戒线。其中，东风标致库存指数2.2，远高于合资品牌平均水平。据相关分析，以目前的东风标致库存指数，即使东风标致停产所有产品，也需要2.2个月才能将经销商库存中的车辆售罄。

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车型销售压力与日俱增，但东风标致却深陷辞职潮。早在2017年9月，原东风标致总经理李海刚就提出辞职，今年5月加盟京东。东风标致品牌副总经理吴少歌曾表示，“从8月开始，东风标致将慢慢回归赛道。明年，全新508将上市，SUV车型也将陆续上市，今年将推出新的408，这是一个重要的转折点。”让我没想到的是，在标致408上市之前，他就提出了辞职。随后，市场部部长赵丹丹也同时申请辞职。东风标致的经销商渠道、品牌营销部搬迁等问题，是人事变动频繁的原因。同时，销量下滑也是促使东风标致高管离职的主要问题。

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东风标致主要轿车销量集中在标致408车型上，曾创造7699辆的惊人月销量，但随着国产自主品牌的崛起，标致408仅在今年上半年销售1.48万辆，同比下降1.75%，月均销量2000多辆。在不久前的成都车展上，标致推出了全新的东风标致408，该车沿用了标致最新的家族风格设计，销量有望提升。
总结：随着近几年国产品牌的崛起，各种车型性价比更高，但东风标致却人事变动频繁。新领导上任后，将进一步磨合，对东风标致销量增长将产生一定影响。影响。可以看出，东风标致未来还有很多问题需要解决，不仅是车型，整个营销体系都需要进一步加强，否则很可能会继续停滞不前。
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