2019中国上市公司净利润排行最赚钱的公司 _市场营销

从1993年创业到现在的行业龙头，顺丰只用了20多年。
2018年，顺丰控股总营业收入9.09.43亿元，净利润45.56亿元，继续一枝独秀。
直销模式保证服务质量，增强客户粘性
在快递行业，直销与加盟模式一直存在争议。
包括圆通、申通等“四通一达”在内的大部分快递企业普遍采用特许经营模式，但短短几年时间，在全国范围内已拥有数万家收派送网点。
这样的扩张速度太疯狂了。
然而，在快速扩张的同时，管理上的后劲不足，给采用特许经营模式的快递公司埋下了一颗危机的定时炸弹。
“返工率低、人手不足导致快递大量积压”、“快递网点老板跑路”等问题经常困扰“四通一达” 。
2002年，顺丰经过艰苦的整顿，由特许经营制改为直营制，并沿用至今。

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直销模式对顺丰来说意义重大。
既保证了顺丰速运对整个快递网络的掌控，提高了管理效率，也提升了企业形象和服务质量。
在这种模式下，顺丰只坚持快递和小件，定位中高端客户。
服务产品的设计也很简单，500克邮费不超过20元，送货上门，全国网络，36小时到达。
除了收费标准的逐步提高和取件和派送时间的缩短，顺丰的产品定位直到今天都没有改变。
商业邮件市场对时效性、服务稳定性和可靠性要求高，选择快递公司往往忠诚度高。
国家邮政局数据显示，2017年顺丰速运月均申诉率为1.56，远低于5.79的全国平均水平。
顺丰在快递公司整体满意度和快递服务时效方面也位居行业第一。
顺丰对直销模式的专注和专注也带来了可观的收入回报。
顺丰限时业务收入占比约70% 。2017年平均单票收入23.13元，行业平均12-14元/张左右。
2017年顺丰速运营收7.10.94亿元，单位毛利4.52元，明显高于同行业其他公司，稳居处于行业领先地位。
发达的货运网络大大提高了货运速度
速度是快递行业的核心竞争力。
在创始人王伟的多次精明调整下，顺丰在时效上碾压了对手。
2003年初，空运价格暴跌，顺丰速运与长江速递签约，成为国内第一家（也是目前唯一一家）使用全货专机的民营快递公司。
长江快运目前有5架由顺丰租用的737全货机，其中3架用于运载自己的快递。

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除专机外，顺丰还与多家航空公司签订协议，在国内230多条航线上使用专用腹舱运输全国各城市之间的快件。
飞机快递费用很高。广州-上海-杭州-广州的出租价格是每小时2万多元。
但是，快件使用专机，让顺丰在服务时效上具有压倒性优势。
通过租赁飞机，顺丰实现了全年365天全天候无节假日派送。在北京、上海、深圳等干线，即使前一天下午6点取包，第二天一早还是可以收到的。
而且，顺丰所谓的高价也足以让普通消费者接受。经过多次涨价，500克以内的快递只需20元。
凭借革命性的服务，顺丰的货运量自2003年以来快速增长，年增长率约为50% 。
快速增长的货运量的规模优势抵消了包机成本的增加。这种良性循环进一步巩固了顺丰的速度优势。
2009年，顺丰航空成立，成为我国第一家民航货运航空公司。

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而截至目前，在国内所有货运航空公司中，顺丰是全货机数量最多的。

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