麦轮胎现在还有吗(麦轮胎如何实现电商平台与线( 二 )

杨洪泽的这种模式得到了投资者的认可。投资者在投资了另一个轮胎O2O项目后，又投资了小麦轮胎。
杨洪泽说：“通过电子商务和互联网，我们可以通过资金、物流和人才选拔，将整个行业在设计、制造、采购、营销等方面的成本降低10%以上，但机制的改变并不意味着我们必须放弃线下，相反，我们更注重线下安装和为消费者服务。”目前，迈轮胎已在华北、东北、华东、华南四大区域建设了近20个二线城市。千家线下安装服务网点。
在杨洪泽看来，中国汽车轮胎消费市场的潜力远未释放。无论市场竞争多么激烈，他都会带领小麦轮胎继续前行。“未来轮胎对我们来说会是一个长期的产品入口，但我们也会拓展一些金融产品和保险产品，这一定是自我革命性的。但前提是要给我们的合作伙伴带来好处，或者加强或补充是常态。”
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