每一个现代化的机场,都应有一个舒适的按摩椅


每一个现代化的机场,都应有一个舒适的按摩椅

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【题记】
每一个现代化的机场,都应有一个舒适的按摩椅 。
可是,你想过这样的问题么?
倘若按摩椅可以将你的体验形成边缘端的数据,传输到数据中心进行AI分析,从而实现按摩椅的再创新,让你享受到更唯美的按摩体验服务 。那么,你会不会从此爱上这个机场,爱上这个机场的按摩椅?
然而,超融合发展了多年,全球乃至中国已有许许多多的用户部署落地了,什么样的用户体验才能让大家爱上超融合呢?按摩椅可以让你直接体验到舒适,超融合能否让你直接感受到称心如意呢?
当前,在中国市场上,这恐怕是上百家超融合企业老板日思夜想的问题 。
“老三层”真的过时了,超融合亟待进化
作为经常乘坐飞机穿梭于各地的商务人士之一,王丛既是中桥调研咨询创始人,也是首席分析师 。
她笑言道:对于一个经常出差的商务人士来说,机场按摩椅带来的好处,只有真正体验过才会懂 。
每一个现代化的机场,都应有一个舒适的按摩椅

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中桥调研咨询创始人兼首席分析师王丛
话又说回来了,最早的按摩椅多为采取传统制造模式,工厂生产然后销售产品到某个人家里 。后来机场开始推出按摩椅服务,任何一个乘客塞进去一个硬币,旅途的劳顿立马可以得到不同程度的放松 。
一个按摩椅,从传统制造以产品为中心的销售模式,开始转型到以服务为中心的创新模式 。其核心,不是按摩椅这个硬件设施,而是控制按摩椅的系统软件,塞入硬币后按摩椅才能“知道”按摩胳膊还是腿 。
在这样的基础上,可以通过了解每一个乘客的喜好,来推荐围绕舒适相关的系列服务 。从此以后,按摩椅厂商的发展必然会发生很大变化 。这便是一个非常典型的从传统制造业到服务型制造业的转型,再到制造业产业升级的创新过程 。
机场按摩椅的舒适,犹如企业超融合的如意 。按摩椅厂商的发展,需要服务创新与产业升级,从而带来乘客更舒适的使用体验;超融合厂商的发展,同样也需要认识到现有超融合面临的老三层问题,从而才能更好地实现超融合的创新与进步,带来用户更诚心如意的应用体验 。
超融合的诞生是为了解决传统 IT 架构采购部署周期长、管理运维复杂、系统TCO(总拥有成本)持续攀升、IT 无法满足业务快速扩展需求等难题 。超融合将传统IT架构中的三层架构融为一体,根据用户需求在出厂前就完成预置和优化,实现了IT的迅捷部署,简化了IT的运维管理,同时降低了成本,并具有灵活的可扩展性 。
正因为诞生之初的超融合可以带来这样的传统IT架构的创新,一方面,吸引了众多致力于超融合行业发展的众多厂商参与,据不完全统计,到目前为止,中国市场上的超融合厂商品牌已有上百家 。另一方面,超融合厂商的积极推进也刺激了用户对于超融合的关注和应用,形成了一定规模化的超融合市场 。
然而,2020年8月26日,在戴尔科技集团联合中桥调研咨询发布《“新基建”推动超融合升级》的白皮书中,有重要分析指出,定位“老三层”的超融合在新基建再立“新功”难 。在“老三层”超融合中,有大量产品是基于开源开发的,以实现IT“敏态” 。在从IT提速到应用驱动发展,以及平台化带动协作创新的过程中,基于开源超融合快速形成业务创新技术瓶颈 。中桥相关调研数据也显示,在基于开源构建超融合时,有82.8%的受访者在转型升级过程中会遇到瓶颈 。