航天|继北斗后，我国斥资200亿建“鸿雁星座”，对美方产生了什么影响？航天

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引言
随着航天事业的发展，许多国家不断布局航天产业，想要掌握航天发展的先发性优势。我国也不甘落后，在航空领域也取得了非常大的突破，处于航空产业发展的第一梯队。
多年之前，无论是民用还是军用，国内的定位系统都需要依赖于GPS ，美方可以通过GPS来限制国内的发展。因此，国内打造了自己的定位系统，名字是北斗导航卫星系统，是世界继GPS之后的第二大商用定位系统。而如今继北斗后，我国斥资200亿建了一个全新的卫星系统，名字叫作“鸿雁星座” ，那么，这对美方产生了什么影响？

这展示了国内的航空产业实力，也对美方产生了极大震慑。北斗导航系统的出现，已经让美方损失惨重。国内对定位系统的需求量非常高，北斗导航系统出现之后， GPS在国内的需求量非常，能够获得非常多的盈利。
但北斗出现之后，国内对GPS的需求量不断下降，美方作为GPS服务的提供商，自己的利润也会因此下降。同时，我国将自己的北斗系统向国外推出，一些国家弃用原有的GPS ，开始用性价比更高的北斗，影响了GPS的垄断地位。

北斗导航的功能非常丰富，能够完全替代GPS的各项功能。北斗导航分为两个系统，一个是军用系统，用于各种军事设备的精确打击与定位，一个是民用系统，用来为我国的发展提供各个领域的信息。但北斗系统也有明显的缺陷，无法实现智能领域的信息传输，无法实现新时代下智能科技的发展。
当然，美方的GPS也不能够实现这一领域的发展，也存在着这一弊端。为了解决国内的需求，尽早地在行业内抓住市场发展的机遇，我国变相通过200亿的人民币，打造一个具备大数据传输的智能化卫星系统，也就是我们所讲述的鸿雁星座系统。

之所以打造这一系统，是为了能够弥补国内北斗导航系统的不足，为北斗导航系统提供新的智能信息传输服务。最终，在两者的结合下，国内的航空产业能够形成全球规模最大的信息与大数据传输产业链。
该系统建成后投入使用，就能更好地服务国内各个领域产业的发展，能够通过大数据来判断各个产业的发展方向。同时，系统所提供的服务非常丰富，稳定性也极高，即使在夜晚或者极端天气，仍然能够正常的输送信息。

该系统也是对我国未来智能化领域发展所提供的数据库，能够解决我国智能科技领域在几十年内的发展需求，市场的发展潜力非常大，所创造的经济效益和社会效益都非常可观。在“鸿雁星座”系统的概念被提出之后，就引起了各个国家航天产业的热议，很多人对鸿雁星座系统的服务充满了期望。
如果鸿雁星座系统能够向其他的国家开放的话，就能够加深国家与国家之间的产业交流与产业发展合作，就能够提升我国的综合实力，能够提升我国在航天领域的统治力。我国地位的上升，相对而言原有霸主地位就会下降，美方在全球的航空产业权威将受到质疑。

鸿雁星座系统是最有可能完成的一个星座设计系统，鸿雁星座系统的核心部件都由国内所生产，都是国内的自主产权。也就是说，西方国家想要通过技术专利卡脖子的那一套做法在鸿雁星座系统上行不通，想要以此来遏制国内航天事业的发展也行不通。