优步怎么赚钱？滴滴优步司机赚钱吗？

第 1 天：在一秒钟内成为一名快速（特殊）汽车司机
1、我从没想过成为一名快速（特殊）汽车司机会这么容易
图为滴滴打车注册界面。网站显示，滴滴在中国的司机数量已经超过55万，并且还在不断上升中。
在网上填写真实的个人信息和车辆信息后，几个小时后就收到了账号激活信息，可以接单上班了！
接单前，我还是有点紧张。
虽然我是个“老”司机，驾驶技术不错，但家人却把我定义为“路痴” 。除了上班和回家的路，离开导航系统肯定会迷路。家里的车罚单大部分都是我的“贡献” 。
去做吧！
收到订单的第一天，我正要出门去北京西站接亲友，所以出门前抓了个drop-in order 。
我对附近比较熟悉，接客很顺利。
一对年轻夫妇叫了车。在谈话中，他们得知他们要去的地方只有一辆公共汽车。
7公里路程12.7元的收入，但是当我第一次听到微信钱包因为收到订单而有钱到账的声音时，我还是有点兴奋，好像我下班后收到第一个。月薪相同。
我什至开始认为我可以通过自己的努力赚回通勤煤气费。
图为小吉的订单页面。目前，在北京排名超过7万。小吉刚注册时，订单数为零，排名超过6.4万。这意味着北京出租车市场增长迅速，已经超过出租车数量（北京出租车6.60,000辆）。
2、没想到赚钱是有风险的
到了车站，时间还早，如果你想再去接一个！
事后看来，这个决定是相当大胆的，或者说是“无知无畏” 。
图为专车司机微信截图。司机身份仍然是非法的。为了减少被查的风险，专车司机会一直在微信群上报查封信息
后来，我从租赁公司的一位经理那里听说，机场和车站等场所属于“高风险”区域。如果想避免被交管部门查处，还是少去看看吧。
我很幸运没有撞到枪口。但也有一个小插曲。
因为我对路况不是很熟悉，所以花了十多分钟才到达乘客约定的上车地点。虽然路程比较短，但因为有点紧张和歉意，我还是闯了红灯。想到可能被扣分和罚款，收到钱的喜悦顿时烟消云散……
赚钱伴随着风险和成本。
说起来，第二位乘客还挺能说话的，愉快的交流抵消了一些负面情绪。大哥讲了自己坐专车的经历，说坐专车就是因为便宜，红包不用浪费太多！
看来滴滴的红包“拉客”还是蛮有效的。难怪有些人去超市和菜市场会坐专车。
3、没想到，私家车赚钱不容易
图为滴滴打车页面上的一则广告。月薪一万元很容易。真的那么容易吗？
这两笔交易之后，我的滴滴司机生涯走到了尽头。回到家查了两份收入，整个人都不好了。
两单12公里共22.7元车费，滴滴收取20%车费，0.每笔交易扣除5元保费。实际缴费才17元，平均每公里不到1.5元的毛收入，扣除实际油耗、时间成本、风险成本后，真的不多了。
虽然20%比打车的钱少，但没有起步价。在1.每公里5元的快车阶段，如果不给予奖励，司机的收入是相当低的。

文章插图
滴滴司机在跑步一段时间后也可以成为公务车司机。考虑到起步价和车型因素，司机的收入会增加。
20%的提成，滴滴的“剥削”性质已经开始暴露，除了红包广告等渠道，这很可能成为滴滴未来的主要收入来源。
第 2 天：尝鲜者试试优步，有没有比较才知道
1、优步司机的收入是多少？
与滴滴出行相比，“进口”的Uber虽然也有“被剥削”的迹象，但并没有真正分到这块蛋糕。
以人民优步为例，虽然20%的车费会作为佣金被提取，但在这个阶段会全额退还，相当于没有佣金。