二十多万的车哪款好,20多万的suv哪款好

20多万的SUV 买哪款好？

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雪弗兰科帕奇
道奇酷搏SXT
日本车轻，发动机更是虚伪，让人哭笑不得，因为它实在太差劲了！另外日本车安全隐患十分大，你别看鬼子成天喊：哥玩的不是安全，是技术！可是技术比安全重要？在撞车时发动机飞出好几十米这是技术？在农场里安静地停着的雅阁爆炸是技术？所以说，不要买日本车了，就当是勿忘国耻了！
对于上述两款SUV车型，雪弗兰科帕奇
道奇酷搏SXT
动力系统都是一般，从整体技术含量及调校分析，道奇酷搏性价比要高一些，而雪佛兰科帕奇在越野性和舒适性是都是一般的，酷博简要特点如下：2010款道奇酷搏SXT作为一款美式跨界车型，其外观整体设计可以说完全达到了Cross标准，并且内饰、空间及相关配置方面也都能够完全满足一般家用需求。2010款酷搏SXT搭载了一台采用全球同步技术的2.0升世界发动机，最大功率115Kw（156hp）/6300rpm，最大扭矩190N?m/5100rpm 。值得一提的是2010款道奇酷搏SXT的燃油经济性，其百公里综合工况油耗仅8升，与一些同级轿车相当。道奇为2010款酷搏SXT配备了一套规格为215/60 R17的德国马牌轮胎，该轮胎采用了不对称式花纹设计，这种设计方式可将酷搏的整体操控性能得到部分提升。2010款酷搏SXT的悬架结构为前麦弗逊/后多连杆式独立悬架，并且，它还是同级车中少数几款采用了真正SUV加强型底盘及前后副车架的车型，这套底盘可将其整体驾乘的舒适性和操控性得到有效提升，高速过弯时也会更扎实。另外，178mm的最小离地间隙介于轿车和SUV之间，这就使其在确保较好的高速稳定性同时，还兼具不错的通过性，以满足消费者在各种城市路况下的实际需求。酷搏SXT在相关配置方面，该车不仅装有前排双气囊、座椅侧气囊、前后排侧气帘，还配备了ABS（制动防抱死系统）、ESP（电子稳定控制系统）、TCS（牵引力控制系统）等一系列电子安全设备，从而有效降低车辆产生甩尾和侧滑现象，降低事故发生的可能性，在美国最权威测试机构（NHTSA）国家公路交通安全管理局的正面和侧面碰撞测试中，获得了最高级别五星成绩。
如果你非要花20万选一款SUV的话强烈推荐科帕奇
20多万的车哪几款性能比较好?

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看是二十多多少了，25万内凯梅瑞新雅阁很不错再好点的奥迪A4，宝马X3低配也下探到27万。SUV我觉得CRV，逍客很不错，当然这也看你买车做什么用了。
20多万的SUV哪款好（索兰托、奇骏、森林人、指南者、途观。）可选太多。太纠结（主要还是家用偶尔外出）

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森林人省油，但车不大
途观20多万可能买不了四驱的
索兰托较重有点费油
【二十多万的车哪款好,20多万的suv哪款好】实话说这几款还是奇骏
不过大7也不错，车就是一个大胖子，个大体重，也费油。
20多万的suv哪款好

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20多万的SUV可选的空间比较大，前段时间同事刚纠结过这个问题，不过他不排斥日系车，毕竟保养油耗要省心很多，最后他选的日产的新奇骏。如果排除日系车之外，20多万的可以考虑的有大众的神车途观，美国别克昂科威，美国福特翼虎，Jeep指南者和自由客，法国雷偌的科雷傲，韩国起亚索兰托，现代的胜达，法国标致雪铁龙DS 6等等。个人买车倾向于进口车，毕竟20多万呢，进口车材质和性能确实要比国产的合资车好很多。喜欢出去玩，偶尔越越野的话还是买Jeep指南者吧，外观硬朗好看上档次，看起来比较霸气一点，安全性能高，正宗越野血统。我姐开的是丰田进口斯巴鲁也20多万，开了多少年了，啥毛病木有，每次洗完车后看起来还跟新的一样，材质真心不一样。然后那个多少T的，你也不用太纠结，不带T的都够用，这个和国内的交通路况有关，买带T的车根本也用不上啊，各种限速各种堵，出去野外越野的地方也木有，那时候你看着自己的车会觉得，这车一天天的也真够憋屈的。个人观点，不喜勿喷哈！