可否修建一条超级运河,将黑海的海水送往新疆? 咸海世界之最

地球的水资源分布是十分不均匀的 。目前,地球上的淡水资源总量只占据总水量的2.53%,除开无法利用的冰川和高山冰冠中的水,陆地上可以利用的水量不足地球总水量的1% 。就是这1%的分布,也十分不均匀 。例如南美洲的降雨量十分丰富,大量的淡水白白流入大海;而亚洲内部则常年干旱,沙漠化十分严重 。
亚洲内部是世界上三大最干旱的地区之一,这个区域东到蒙古高原,西到中亚地区,涉及多个国家,中国的新疆、内蒙古、宁夏、甘肃、青海都在此区域内 。因此,中国的西北地区也是最缺水的地方之一 。
【可否修建一条超级运河,将黑海的海水送往新疆? 咸海世界之最】中国人都有一个梦想,那就是将中国西北的沙漠改造成为绿洲、耕地和森林 。但是,没有淡水资源,一切都是空谈 。因而,我们提出了许多的大胆设想,例如“藏水北调”、“红旗河”、“渤海水西调”等 。但是这些工程的操作性很难,而且涉及国际纠纷,难以解决 。毕竟,世界的淡水资源是有限的,看来治理西北的大荒漠,只能走另外一条路——海水淡化 。
我查阅了相关资料,如今的海水淡化技术已经在走向成熟 。中国的海水淡化可以将成本控制在每吨5—8元,而以色列更是可以控制在3元之下 。现在的海水淡化已经可以大规模在工农业生产中推广 。未来,随着技术的不断进步,其淡化成本还会不断下降 。
2016年,国家发改委、国家海洋局共同出台《全国海水利用“十三五”规划》,规划中明确提出:“以水定产、以水定城”和“推动海水淡化规模化应用”,推动海水利用技术应用于西部苦咸水地区,促进海水利用走进“一带一路”沿线国家 。这个规划非常具有意义 。首先,该规划提出要推动海水淡化的规模化应用;其次,提到,西部地区利用海水淡化技术来解决水资源缺乏的问题;第三,中国将和中亚等“一带一路”国家合作 。为什么要合作,因为新疆需要从中亚引进海水 。
从地理上看,新疆地区要想从外国大规模输来海水,要么走中巴经济走廊,要么走中亚路线 。而中亚要翻越帕米尔高原,难度很大,会让成本大幅度上升 。因此,中亚线路更加合适 。
中亚的地势相对平坦,其间有许多大型的咸水湖,例如里海、咸海、巴尔喀什湖等 。这些湖泊近年来因为生态破坏,其水位都在不断下降 。其中咸海已经面临着消失的危险 。既然中亚各国同样和中国西北一样面临严重的水资源危机,那么大家就可以进行合作,从黑海中调来水资源 。
设想的第一步,就是在里海和黑海之间修建一条很大的运河 。里海水面的海拔是负28米,比海平面更低 。如果能够修建运河,那么就可以实现海水的自然流动,同时实现里海和黑海之间的航运 。实际上,这条运河早就有提出 。1948年,苏联建设了顿河运河,是的伏尔加河和顿河连接了起来,是的黑海和里海之间的航运互动,但是该运河无法实现黑海水对里海的补给 。
如果里海能够和黑海联通,那么对于里海周边国家来说都是有利的 。中亚的哈萨克斯坦、土库曼斯坦就实际上成为了沿海国家 。对于俄罗斯来说,也可以带动里海沿岸地区的经济发展 。当然,要禁止里海公海化,如此才能够防止美国的军舰进入此地 。
接着,第二步,就是将里海的水输送到咸海 。咸海的海拔为53米,因此不能采取运河的方式,只能选择管道运输的方式,这样还有利于减少蒸发 。咸海原为世界第4大湖,湖水主要依赖阿姆河和锡尔河补充,但如今阿姆河基本不流进咸海了,此后,咸海的面积不断萎缩,其含盐量也增加了三倍 。如果没有水源的补充,咸海将有消失的危险 。