又一国产轿跑起飞，连创2个世界纪录，3.8s破百，续航732公里汽车续航吉尼斯记录

【又一国产轿跑起飞，连创2个世界纪录，3.8s破百，续航732公里汽车续航吉尼斯记录】在国内乘用车市场，消费者买车都遵循这样的惯性思维，中低端车型看大众、本田、丰田，高端还得看保时捷、奔驰、宝马奥迪，电车就看特斯拉。从市场销量上来看，光是德系车就占据了汽车市场的半壁江山，家用汽车就选大众，“坐奔驰开宝马”也从未过时。然而随着时代的发展，突然崛起的国产车却逐渐打破了消费者的这个惯性思维，凭借着自身的优势，涌现出不少兼顾销量与口碑的车型，还逐渐找到了半路超车的途径。比亚迪唐新能源、汉EV、理想ONE、蔚来ES8、小鹏P7、五菱宏光Mini EV也成为了一种新风尚。除了这些车型外，极氪的实力也不容小觑，代步车型极氪001 同时获得漂移最快和电动车绕桩最快两项吉尼斯世界纪录，销量已突破3万台。又一国产轿跑起飞，连创2个世界纪录，3.8s破百，续航732公里
极氪001在颜值设计方面也有很高的造诣，采用全新光电映射美学设计理念，让人眼前一亮。极夜天际式的前脸、北极之光样式的前大灯、猎装版的运动车身、22英寸能量光刃轮毂、光之翼扰流板，再加上刀锋一体贯穿式尾灯组，处处彰显运动轿跑定位，特别符合年轻消费者的审美，也给人带来了十足的高级感。其长宽高为4970mm*1999mm*1548mm，轴距3005mm，整车前后配重比达到了50:50，不仅看上去更加协调，操控起来也能达到动态平衡
内饰也同样很有特色，中控台配备了8.8英寸全液晶仪表、15.4英寸的悬浮式中控屏和W-HUD超宽全色抬头显示系统的三屏搭配，高通骁龙8155芯片，光是这种诚意就足以看出极氪的厚道。再配上环抱车内的极光氛围灯，营造出浓郁的科技感和豪华感。平底式多功能方向盘、无边框车门以及ECONYL环保赛车座椅也营造出浓郁的运动氛围
通常情况下，要说起操控和驾驶乐趣，人们第一时间就会联想到保时捷911、宝马M系列。然而燃油车型被研究到了极限之后，由电动机辅助发动机的混动车型，或者是纯电动车型的到来，又让玩家看到了新的希望。极氪001的“快”、“准”、“稳”，更能反映出它高性能的表现
快：强悍的爆发力，零百加速3.8s，极速200 km/h，轻松迈入3秒俱乐部
极氪001采用高性能永磁双子电驱系统，相比其它同级车型的异步同步方案，最大功率达到400千瓦，电机最大马力达到544匹，电机总扭矩达到768牛米，百公里加速3.8s，可以实现97.86%的极高电机效率，超越了中国2025年国标要求。对于一台30万起的电动车来说，它确实十分优秀。采用了100kWh的三元锂电池，续航能力超过强，732公里的续航能满足大家日常生活的需求，氪001还支持最高360kW快充能力，30%-80%充电时间仅为25分钟，最快可以达到充电5分钟续航里程增加120km
准：不止于快的操控乐趣
极氪在整车动态性能上的所有努力，就是要让极氪001的驾驶者感受到人车合一的操控乐趣。采用宽体低重心的底盘设计，前后50:50轴荷比，可变转向比系统，更小的转弯半径，掉头更轻松，再加上纯电汽车天生的高性能潜力可实现完美协同，让过弯灵动自如，操控也更加如手术刀般精准。高性能永磁双子电驱系统分别为前后轮提供200kW动力，智能驱动力矩分配系统与扭矩矢量分配制动系统（DWTB)完美配合
加速转弯速度更快，操控性更灵活。采用国际一线马牌PC6与固特异Eagle F1 AS3轮胎，有更大的接地面积，最大侧向G值可达0.91，能有效弱化转弯惯性的影响，弯道更灵活
稳：极限操控稳倾侧小
前双叉臂虚拟双球头悬架后集成多连杆全铝悬架，再结合全自动空气悬架系统，以及CCD电磁减振系统和行业领先的40,000N·m/deg整车扭转刚度，很好解决坑洼路段的颠簸感。整车采用了高性能钢铝混合轻量化车身，不仅满足五星安全标准，为性能操控打下了良好坚实的基础，车身扭转刚度越大表示车身的抗变形能力越强，能提升操控稳定性极限。配备了四活塞卡钳，还采用了ITT高性能摩擦片、AMS标准通风制动盘，100-0 km/h制动距离仅为34.5m，跑得快、刹得住

又一国产轿跑起飞，连创2个世界纪录，3.8s破百，续航732公里 汽车续航吉尼斯记录

又一国产轿跑起飞，连创2个世界纪录，3.8s破百，续航732公里汽车续航吉尼斯记录