“彩虹”惊现太长高速重点隧道内!原来是…… 吉尼斯记录彩虹隧道

【“彩虹”惊现太长高速重点隧道内!原来是…… 吉尼斯记录彩虹隧道】提起太长高速,很多司机都对有16座隧道群印象深刻 。6月26日,山西晚报全媒体采访人员从山西高速交警六支队九大队获悉,太长高速榆岭隧道群路段出现了4座“彩虹”隧道,也就是安装了反光环,分别是11隧道和12隧道的长治、太原两个方向 。
太长高速(803km至831km)是九大队重点防控的高速公路隧道群路段,该路段属典型的山区高速公路,坡多、弯多、桥梁多,且桥隧结合,气候多变,隧道成群,太原方向824km至803km、长治方向824km至831km均为连续下坡路段 。此路段日均通行车流量2.9万辆次,其中客车约530辆次,危化品运输车辆600余辆次,复杂的地形、车型特点,加上激增的车流,交通事故呈多发态势,因隧道内交通事故处理难度大,极易引发长时间的道路拥堵 。
为了解决上述的问题,六支队九大队多方考察,在去年,有贵州和山东的同行来队里调研时,提出过反光环的事 。今年4月开始,六支队九大队积极推进“亮化工程”建设,在太长高速榆岭隧道群重点隧道内11、12号双向新增了隧道反光环,4座隧道的反光环在最近全部完工 。安装这种反光环,在外省市已有先例,在山西省内相对领先 。
六支队九大队的续淑军大队长表示,隧道反光环的安装,一方面强化了隧道轮廓的显示,高颜值的彩虹隧道能减轻驾驶员视觉及精神疲劳,降低了隧道内外明暗反差,消除“黑白洞”效应;另一方面能起到警示和导向效果,进一步提高了隧道的安全系数,从而降低隧道内交通事故的发生 。
他还介绍,其实,反光环就是使用铝板,外面贴反光膜,相对成本不高,为了缓解司机视觉疲劳,每100米有一个半环、一个圆环 。据悉,11隧道长治方向810米,太原方向770米,12隧道长治方向1653米,太原方向1640米,都安装了反光环,而且,他们日后将逐步在其他隧道推广,“反光环其实没有颜色,什么灯光打上去,就是什么颜色的,所以有的司机说像是彩虹里走的一样……”
采访人员走访了几名经常往长治跑长途的大巴司机,他们均表示,隧道里面有了一圈一圈的环,感觉像是一道道的彩虹 。“总体来说,感觉更加新颖,视野也更加通透,心里有底,就算长时间开车,也不会觉得累 。”一名司机说 。