“彩虹”惊现太长高速重点隧道内！原来是…… 吉尼斯记录彩虹隧道 _吉尼斯记录彩虹隧道

【“彩虹”惊现太长高速重点隧道内！原来是…… 吉尼斯记录彩虹隧道】提起太长高速，很多司机都对有16座隧道群印象深刻。6月26日，山西晚报全媒体采访人员从山西高速交警六支队九大队获悉，太长高速榆岭隧道群路段出现了4座“彩虹”隧道，也就是安装了反光环，分别是11隧道和12隧道的长治、太原两个方向。
太长高速（803km至831km）是九大队重点防控的高速公路隧道群路段，该路段属典型的山区高速公路，坡多、弯多、桥梁多，且桥隧结合，气候多变，隧道成群，太原方向824km至803km、长治方向824km至831km均为连续下坡路段。此路段日均通行车流量2.9万辆次，其中客车约530辆次，危化品运输车辆600余辆次，复杂的地形、车型特点，加上激增的车流，交通事故呈多发态势，因隧道内交通事故处理难度大，极易引发长时间的道路拥堵。
为了解决上述的问题，六支队九大队多方考察，在去年，有贵州和山东的同行来队里调研时，提出过反光环的事。今年4月开始，六支队九大队积极推进“亮化工程”建设，在太长高速榆岭隧道群重点隧道内11、12号双向新增了隧道反光环，4座隧道的反光环在最近全部完工。安装这种反光环，在外省市已有先例，在山西省内相对领先。
六支队九大队的续淑军大队长表示，隧道反光环的安装，一方面强化了隧道轮廓的显示，高颜值的彩虹隧道能减轻驾驶员视觉及精神疲劳，降低了隧道内外明暗反差，消除“黑白洞”效应；另一方面能起到警示和导向效果，进一步提高了隧道的安全系数，从而降低隧道内交通事故的发生。
他还介绍，其实，反光环就是使用铝板，外面贴反光膜，相对成本不高，为了缓解司机视觉疲劳，每100米有一个半环、一个圆环。据悉，11隧道长治方向810米，太原方向770米，12隧道长治方向1653米，太原方向1640米，都安装了反光环，而且，他们日后将逐步在其他隧道推广，“反光环其实没有颜色，什么灯光打上去，就是什么颜色的，所以有的司机说像是彩虹里走的一样……”
采访人员走访了几名经常往长治跑长途的大巴司机，他们均表示，隧道里面有了一圈一圈的环，感觉像是一道道的彩虹。“总体来说，感觉更加新颖，视野也更加通透，心里有底，就算长时间开车，也不会觉得累。”一名司机说。