文章插图
孙建渊研究领域：
1、混凝土及组合桥樑结构理论 。
包括混凝土桥樑的概念设计、钢与混凝土组合结构桥樑设计理论、大型水管过桥水锤效应的风险评估及混凝土多尺度计算机仿真模拟分析 。
2、大跨度桥樑的施工监控技术 。
包括自适应施工控制理论及精细化仿真模拟计算方法 。
3、UHPC新材料及其加固理论 。
包括超高性能混凝土的力学性能及加固套用理论 。
4、基于BIM的计算机三维信息化设计技术 。
【孙建渊】包括桥樑计算机辅助设计及体内外预应力有限元数值分析技术 。
基本介绍中文名：孙建渊
国籍：中国
民族：汉
职业：教师
毕业院校：同济大学
学位/学历：博士
专业方向：桥樑工程
职务：副教授
主要成就：《桥樑工程》国家级精品课程奖
人物履历所属研究室：混凝土桥樑研究室职业资格：中华人民共和国建设部注册一级建造师（0021522）交通部注册（公路）桥樑检测师09158730教育部备案桥樑结构工程师教育及任职经历（包括国内外）：1981-09至1984-06 山东省莱西市第一中学 普通高级中学教育1984-09至1988-07 同济大学 桥樑及隧道工程 大学本科毕业 学士学位1988-09至1991-04 同济大学 桥樑及隧道工程 研究生教育 硕士学位1997-09至2004-05 同济大学 桥樑与隧道工程 博士研究生毕业 博士学位1991-04至1994-05 同济大学桥樑工程系，助教1994-06至2001-05 同济大学桥樑工程系，讲师2004-09~2005-09 上海市杨浦区住宅发展局副局长（挂职）2001-07~至今，同济大学桥樑工程系，副教授主讲课程本 科：《桥樑工程》（上）、《混凝土桥樑》及《桥樑工程典型案例分析》研究生：《桥樑预应力技术》及《混凝土桥樑设计》研究项目1、城市双层桥面拱梁组合桥-钱江四桥施工控制及监测系统研究，主持，2005.122、长山大桥大跨径双索麵预应力混凝土部分斜拉桥的施工控制及监测，主持，2012.12；3、超大跨径预应力混凝土部分斜拉桥概念设计及设计覆核，主持，2010.09；4、北深沟特大桥-桁架拱肋桥结构分析及技术设计谘询，主持，2008.03；5、40m预弯预应力组合梁桥设计研究，主持，2001.12；6、冷水江是资江二桥大型水管过桥结构安全及风险评估，主持，2017.12；7、东海大桥设计、施工技术及科研成果探究与总结，参与，2008.12；8、超高性能混凝土新材料技术开发前期研究，参与，2016.09；9、 轨道交通叠合梁失效模式及养护方法研究，参与，2018.04；10、基于多尺度最佳化和验证的微裂缝自修复UHPC粘合钢桥面板的加固方法，参与，2018.0111、舟山市朱家尖跨海峡大桥扩建工程施工控制及监测，主持，2011.06.学术成就1、组合结构桥樑的内力重分布计算理论及设计方法 。预应力钢骨混凝土拉弯梁力学性能及其极限承载力简化计算公式；大直径钢管混凝土内水化热对混凝土力学性能的影响规律及其内力重分布规律 。2、大型水管过桥水锤效应动力作用回响，得到了水锤作用的机理及风险评估方法 。3、大跨及複杂桥樑的自适应施工控制方法及监测技术 。4、大直径钢管灌注混凝土的多尺度仿真模拟分析及有效载入龄期最佳化 。5、 从几何建模和基于等几何的数值建模方法，通过混凝土本构模型的求解算法，推导基于等几何方法的塑性损伤模型局部列式和梯度增强型列式的约束方程表达式 。成果套用及转化：1、混凝土及组合结构桥樑设计理论套用于国内外最大跨度（主跨260米）的预应力混凝土部分斜拉桥概念设计、上海莘奉金高速公路国内最大跨径的预弯预应力组合梁桥及三跨连续的预应力钢骨混凝土梁拱组合桥-瓯江三桥的设计等 。2、大型水管过桥水锤效应在温州市跨海大桥及娄底市跨江大跨度双索麵预应力混凝土斜拉桥的风险评估，水管过桥节约资金以亿元计 。3、施工控制技术成果套用于杭州钱江四桥双层桥面的拱梁组合结构、国内第一座部分斜拉桥漳州战备大桥及最大跨度的部分斜拉桥大连长山大桥等十余座桥樑 。学术兼职：上海市公路学会会员 。荣誉奖励：1、1991年参与的《高等级公路桥樑CAD系统成套技术》获国家科技进步二等奖 。2、2015年《桥樑工程》课程获国家级精品资源共享课程；3、2010年获中国公路协会计算机套用协会优秀论文奖；4、2006年《桥樑工程》课程获国家级精品课程奖；5、2002年获上海市公路协会优秀论文奖；6、2011年获同济大学思源奖教金；7、2018年获同济大学“面向卓越工程师”培养的桥樑工程教学体系和教学方法研究二等奖 。主要贡献发表论文：Ma C, Chen WZ, Sun JY*, Numerical implementation of spatial elastoplastic damage model of concrete in the framework of isogeometric analysis approach [J]. Mathematical Problems in Engineering, 2016.孙建渊，王灏.大型输水管道水锤效应对桥樑结构的动力作用研究.中外公路，2016/3，第36卷第3期,p148-152.Sun Jianyuan,Yuan Yichao, Li Kunpeng.FINITE ELEMENT PROGRAM DESIGN OF BRIDGE STRUCTURES WITH INTERNAL AND EXTERNAL PRESTRESSING, ADVANCED MATERIALS RESEARCH,DATE:2011, VOLUME:250-253,p1493-1497.孙建渊，李鲲鹏，吕士军.桥樑结构体内外混合预应力效应程式设计方法.交通科技，2010/7. Sun Jianyuan ,Wang Tongwei,Sun Dongfeng.INFLUENCE FACTOR ANALYSIS OF BRIDGES WITH LARGE WATER PIPES ON MECHANICAL BEHAVIOR, SCIENCE PRESS,ENVIRONMENTAL VIBRATIONS,DATE:2009, p892~896;Sun Jianyuan,Li Kunpeng. CONCEPTUAL DESIGN OF DOUBLE-DECK TRAFFIC FOR CITY BRIDGE, ,date:2010, vol.97,LILARGE STRUCTURES AND INFRASTRUCTURES FOR ENVIRONMENTALLY CONSTRAINED AND URBANISED AREAS,IABSE SYMPOSIUM VENICE 2010,p844~848;Jian, Xu; Sun Jianyuan. Bi-directional evolutionary structural optimization in conceptual bridge design，Applied Mechanics and Materials, Advances in Civil Engineering II,DATE:2013,v 256-259, PART 1, p1658-1664;YongYang,Sun Jianyuan. I-GIRDER WARPING STRESS CALCULAITION IN 2DFE MODEL, 7th international conference on short and medium span bridge,2004,P135-139;孙建渊，李国平，范立础.后张预应力钢骨混凝土拉弯梁承载力试验研究,同济大学学报，2006年，第34卷第1期，P17~21;孙建渊，陈阶亮.城市桥樑双层交通的概念设计.桥樑建设，2006年第2期，P39~43;孙建渊，李强.双层桥面拱梁组合桥的施工监控技术，桥樑建设，2005年第3期，P58~61；孙建渊，孟涛，李国平.钱江四桥预应力钢骨混凝土纵梁极限承载力模型试验及分析,桥樑建设，2004年第5期，P11~14；孙建渊，石雪飞.漳州战备大桥（部分斜拉桥）施工工程控制，桥樑建设，2002年，第1期，P38~41;孙建渊，李国平.公路钢骨混凝土桥樑结构的构造及抗弯承载力分析,，结构工程师，2007年，第20卷第6期，P25~p29;吕士军，孙建渊.面向对象桥樑程式-体外预应力效应类的设计和实现 。公路工程，2009年，第34卷第2期，P95~99;孙建渊，李志胜.双层桥面系桿拱桥的施工控制，公路，2005年第11期，P63~66;李剑，孙建渊.超载对大型公路桥樑结构的损伤评估及诊断方法研究，重庆交通学院学报，2006年第6期，P19~22;瞿振华，孙建渊.桥樑基础理论与施工技术新发展，华东交通大学学报，2006年，第23卷第2期，p27-30; 黄毅，孙建渊.跨海大桥全寿命耐久性设计与施工技术，华东交通大学学报，2007年第4期，P21~24;钱江四桥双层桥面钢-混凝土组合结构拱桥的时效性分析，俞菊虎，孙建渊，陈阶亮，桥樑建设，2003年第6期，P30-33;预弯预应力混凝土组合梁桥的设计及施工监测分析研究，孙建渊，李国平，黄士柏，上海公路增刊，2002年，P76-79;孙建渊，王灏，陈方东.非对称变宽度斜拉桥力学性能分析.城市道桥与防洪，2014，总第184期，P270-275, 。孙建渊，尹成章.大跨度部分斜拉桥施工控制温度效应影响研究.城市道桥与防洪，2014，总第185期，P207-211.获奖记录荣誉奖励：《桥樑工程》国家级精品课程奖