多名乘客呼吸困难！韩亚航空一客机舱门被打开，有多危险？世界十大危险机场视频 _世界十大危险机场视频

飞机在高速飞行过程中，如果舱门突然被打开了，会有什么后果？相信很多朋友只在影视剧中见过这样的场景，而就在韩亚航空一客机上，竟真实的上演了这一幕。
当地时间5月26日，韩亚航空一架由济州飞往大邱的客机在降落前发生了舱门打开事故，造成至少9名乘客呼吸困难。
好在客机很快降落在了机场，才避免了更严重的人员伤亡。
1、舱门在降落时被打开根据相关新闻报道，该事故是由一名30多岁的男子试图打开舱门造成的，该男子已被大邱警方逮捕。
当时韩亚航空OZ8124航班当地时间26日上午11时49分从济州机场起飞，开往大邱机场。12时45分左右，当客机即将在大邱机场降落时，舱门突然被打开。
舱内顿时气流外涌，造成现场一片混乱，孩子们被吓得又哭又闹，而且导致至少9名乘客呼吸困难。
好在客机在打开舱门的情况下安全降落在了大邱机场，机上194名乘客均未受伤，呼吸困难的几位乘客也被立马送往医院，目前状况良好。
飞机降落后，大邱警方马上将造成事故的男子逮捕，据称他在飞机降落过程中打开了舱门，至于他为什么要这样做，警方正在侦查中。
2、曾发生过的客机打开舱门事故相信大部分朋友都知道，在飞机飞行途中打开舱门是一件十分危险的事情。正如我们在好莱坞大片看到的那样，飞机舱门突然被打开的话，乘客会被瞬间吸出飞机。
这样的事情在过去也发生过，而一旦出现舱门被打开的情况，机长会立马会紧急降落，否则可能会出现严重的后果。
比如2010年6月26日，厦门航空公司一架从杭州到南宁的班机从杭州萧山机场起飞约20分钟后，机长发现仪表有红灯显示，警告机舱内外气压不正常，舱内气压失衡。
机长立即采取了下降高度等紧急措施，但红灯依然亮着，意味着飞机漏气了。于是，机长立刻返航。
事后查明，原来是坐在应急舱门边上的旅客童某因为好奇，在飞机起飞前，曾经扳动过应急门的手柄动，导致应急门出现了一条缝隙。
如果机长没有作出降落处置，那么随着飞机爬升到一定高度，舱内外的气压会发生变化，这个缝隙会越来越大，最终会导致重大事故。
还有，加拿大航空的一架飞机执行多伦多至香港的任务，起飞后不久机组发现货舱门打开指示灯亮起，怀疑货舱门在起飞后打开了，之后机组成员立马做出了返航决定，最后飞机安全降落机场。
3、打开舱门有多危险？如果是飞行员进行跳伞训练，搭载飞行员的飞机打开舱门通常不会有什么危险。一方面是因为飞行的高度相对不高，另一方面则是因为飞行速度较慢，适合飞行员跳伞。
但如果是民用客机，飞行速度往往非常快，而且客机飞行大致有三个阶段，分别为上升阶段、巡航阶段和下降阶段。在不同阶段打开舱门，其后果是不同的。
那么在客机飞行途中打开舱门，会有什么危险呢？
首先，会造成舱内失压
我们在地面上，通常是生活在一个大气压强下，可以正常呼吸。但客机会随着飞行高度的变化，其外界环境的大气压强也在变化。
飞行高度越高，大气压强越低，比如客机巡航阶段通常在8000～10000米的高度飞行，这里已经到了平流层，大气压强只有地表大气压的三分之一左右。
为了保证客机舱内的气压处于标准水平，客机舱内是进行了加压处理的。如果贸然打开舱门，那么舱内的空气会迅速就是，导致舱内失压。
其次，会导致乘客呼吸困难
舱内失压也就是空气向外泄露，这使得舱内空气稀薄，直接导致乘客呼吸困难。刚才我们提到，飞机飞行高度越高，周边大气压强越低，那么舱内外的压差就越大。

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