1909年 ， 中国人修建的第一条不借外力的铁路——京张铁路开通 ， 这条仅200公里的铁路连接起了北京和张家口 ， 由“中国铁路之父”詹天佑设计完成 。
一百年后的今天 ， 中国已拥有超过15万公里的铁路 ， 其中高铁里程达4万公里 。
1978年 ， 邓小平访问日本 ， 亲自体验了日本的新干线 ， 感叹道：“我就感觉到快 ， 有催人跑的意思 。”
回国后 ， 他果断提出“我们现在更适合坐这样的车” ， 开启了中国高铁时代的到来 。
【美国夫妇：中国高铁虚有其表，印度世界第一，对比后被疯狂打脸！ 世界之最题库】1990年代 ， 中国开始自主研发高铁技术 ， 2002年建成了连接秦皇岛和沈阳的中国第一条高速铁路客运专线 ， 最大速度可达200公里/小时 。
2008年 ， 中国第一条真正意义的高速铁路——京津城际高速铁路开通 ， 最大运行速度达350公里/小时 ， 与发达国家的高铁程度不分上下 。
如今 ， 中国自主研发的CR400复兴号高速动车组成为高铁大家庭的主力军 ， 它采用了254项关键核心技术 ， 其中84%来自中国自主创新 。复兴号不仅在东海的高铁上奔驰 ， 还适应了高原高寒的复杂环境 ， 连接起了新疆和西藏 。
2022年 ， 中国自主研制的检测列车在铁路上刷新了世界纪录 ， 实现了时速870公里的惊人速度 。一列列高铁穿行在祖国的大地上 ， 10年时间铺设了其他国家几十年才能建成的高铁网络 ， 以“中国速度”惊艳世界 。
如今 ， 中国高铁以每年近2万公里的速度扩张 ， 持续巩固全球高铁第一的地位 。150年前 ， 中国人建造第一条铁路时还需依靠外国人的帮助 ， 而今天 ， 中国高铁已成为最引以为傲的“中国名片” ， 我们有理由相信 ， 高铁还会开创更加绚丽的中国梦 。

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