此外,在智驾系统的核心传感器方面,除了视觉(摄像头),毫米波雷达也继续保持不错的增速态势 。
高工智能汽车研究院监测数据显示,2023年1-6月中国市场乘用车标配搭载角雷达交付479.62万颗,同比增长23.99%,增速略微下滑,但仍处于20-30%的预期增速区间 。
以2022年为例,比亚迪3R配置新车交付达到61.96万辆,占整体市场比重接近20% 。而随着比亚迪5R方案在今年逐步放量交付,预计将支撑市场增速保持较高水平 。
此外,在4D雷达方面,理想L7势头正猛 。数据显示,今年上半年,仅理想一家车企就贡献了4.33万颗4D前向雷达的交付 。同时,飞凡、深蓝等已交付车型以及更多车型定点也将陆续释放 。
不过,在激光雷达部分,今年1-6月累计(标配)交付17.33万台,月均交付仍不到3万台 。其中,理想(禾赛)、蔚来(图达通)两家贡献了接近70%的量,华为相关车型搭载量则快速上升 。
【势不可挡!新能源车型L2搭载率破50%,TOP20品牌数据出炉】在高工智能汽车研究院看来,随着L2级辅助驾驶、NOA为代表的高阶智驾方案继续保持高增速态势,无论是芯片还是传感器都将持续受益 。
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