[优秀稿件]第五届“演说中国”演讲十佳作品九中国的世界之最广播稿 _中国的世界之最广播稿

第六届“演说中国——全国青少年演讲与朗诵艺术展示活动”总展示将于8月份盛大开启，全国各地已经纷纷开始了海选，小选手们为能参加总展示正在进行激烈的角逐，组委会专门整理出往届选手的优秀稿件，供各位小选手们参考学习。
开往春天的列车
何乐熠演讲十佳
这是一叠重庆和成都的往返高铁票，是这几年，我和家人们，回家的见证。
我的妈妈，是地地道道的四川人，而我生在、长在重庆，但从小就在成都和重庆之间来回“串门儿” 。这个阳光明媚的春日，我和妈妈又坐上去往成都东的高铁。
列车上正在播放关于成渝铁路的纪录片，镜头中，两位裹着头巾，光着膀子，脚踩草鞋的民工，用扁担挑着一根巨大的木材，一小步一小步正艰难地向前挪动。
“妈妈，现代社会不都有吊车有起重机，为什么那些工人修铁路，还在用肩挑，用背拱呢？”看着那原始而简陋的建设工地，我疑惑地问道。
“你看，这些画面都是黑白的，成渝铁路是新中国刚成立就决定修建的。那时候，要修铁路哪有这么容易？”妈妈认真地回答我。
“小朋友，这条在大西南高山峻岭和深谷河流间铺设的成渝大动脉，可是我们重庆老百姓最骄傲的一条铁路！”和我们同坐一排正在观看纪录片的叔叔，也笑着对着我说道。他满脸风霜，目光深邃，戴着一副圆框眼镜。
“叔叔，他们还在用肩挑木材，真的凭借这样的双手就修出了铁路？”我向叔叔发问。
“是呀，当时，在缺乏机械设备的困难条件下，由3万解放军和10万建设工人组成的筑路大军，凭着铁锤、钢钎、扁担、鸡公车、竹筐等简陋工具，夜以继日挖土方、建涵洞、开隧道、架桥梁。钢轨，由重庆的工厂自己轧制；炸药，用咱们老百姓的土方法自制；枕木，由沿线群众自发提供。凭着中国人自己的智慧和汗水，将铁路路基一米一米向前推进，川渝人民望眼欲穿的“铁路梦”变成现实。”
叔叔眼含热泪，我也深受感动，不禁问道：“叔叔，您说的就像您的亲身经历一样。”
“是呀，因为，我的爷爷，就参与了成渝铁路的修建，我的父亲和我，都在成都铁路局工作。”
啊，原来，这位叔叔，就是记录片中提到的担任了成渝铁路28年的扳道工。
“叔叔，难道您的名字叫……”
“是的，我的名字叫成渝，我这辈子最荣幸的事，就是能与铁路同名，与双城同梦。”
纪录片里的声音还在回响：1952年，成渝铁路建成通车，13小时，定格了重庆和成都的时空距离；2006年，成遂渝铁路通车，成渝两地运行时间缩短至4个半小时。2015年，成渝高铁通车，“双城生活”演变为“同城生活”；2020年，“复兴号”正式提质运营，成渝两地实现“一小时化”……我望向窗外，沿路的桃花竞相开放，成都和重庆之间越织越密的交通网浮现在我眼前，我们正乘坐在联系着成渝人民的血肉亲情，连接着轨道上的双城经济圈，搭载着“民族复兴”伟大梦想的列车上，一路向前，开往祖国最美的春天。
【[优秀稿件]第五届“演说中国”演讲十佳作品九中国的世界之最广播稿】

[优秀稿件]第五届“演说中国”演讲十佳作品 九 中国的世界之最广播稿

[优秀稿件]第五届“演说中国”演讲十佳作品九中国的世界之最广播稿