世界顶级三幅名画,有关世界3大顶级车的历史( 三 )


技术人员为了能让复苏后的迈巴赫一炮打响,花费一年左右的时间将蒙起前脸的迈巴赫样车在全球巡展,以听取各方意见 。在今年3月的日内瓦国际车展上,迈巴赫被故做神秘的戴姆勒-克莱斯勒集团放在一个深色的玻璃罩里参加了展出,用这种若隐若现的方式宣告迈巴赫又回来了!直至本月初正式上市之时,迈巴赫才现出了“庐山真面目” 。
此次在纽约上市的迈巴赫57和62,是取名自它的车身长度,即迈巴赫57的车长5.7米,而62的车长是6.2米 。
在顶级的迈巴赫62车上,内部装备极尽奢华之能事,除了4区域独立调节自动空调、DVD、环绕音响之外,还有卫星电话、带腿部支撑的独立后排多功能座椅等 。另外,迈巴赫62的轴距达到了3.83米,比波罗轿车的全长还要长 。这确保了迈巴赫车内的宽敞空间 。
3 英国的宾利家庭于1912年收购一家进口法国跑车品牌-DFP公司,并将其改名为“宾利”,并以设计制造运动车为主 。宾利运动车在1923至1929年期间的勒芒24小时汽车赛中大获成功,但由于不善于经营,1931年由罗尔斯.罗伊斯(劳斯莱斯)公司将宾利公司买下 。宾利作为劳斯莱斯的运动型轿车,现在全球已达到约60%的产品份额 。宾利豪华轿车与劳斯莱斯车型的区别在于运动型车身版式、偏紧的行驶结构调校和更大的功率 。他更多的是为了满足富有的年轻人追求高速驾驶乐趣的需要
名画《向日葵》的作者是谁

世界顶级三幅名画,有关世界3大顶级车的历史

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梵高的名画《向日葵》(时间:1888年 长宽:91X72厘米)
《向日葵》1889年1月
东京安田水灾东乡青儿美术馆
梵高最著名的代表作之一,这幅画中,他用简练的的笔法表现出植物形貌,充满了律动感及生命力 。整幅画仍维持一贯的黄色调,只是较为轻亮 。这幅画被认为是梵高在黄色小屋里画的最后一幅大型《向日葵》 。
凡·高最有名的作品无疑是这幅《向日葵》 。他曾多次描绘以向日葵为主题的静物,他爱用向日葵来布置他在阿尔的房间 。他曾说过:“我想画上半打的《向日葵》来装饰我的画室,让纯净的或调和的铬黄,在各种不同的背景上,在各种程度的蓝色底子上,从最淡的维罗内塞的蓝色到最高级的蓝色,闪闪发光;我要给这些画配上最精致的涂成橙黄色的画框,就像哥特式教堂里的彩绘玻璃一样 。”凡·高确实做到了让阿尔八月阳光的色彩在画面上大放光芒,这些色彩炽热的阳光,发自内心虔诚的敬神情感 。
凡高作画时,怀着极狂热的冲动,追逐着猛烈的即兴而作,这幅流芳百世的《向日葵》就是在阳光明媚灿烂的法国南部所作的 。画家像闪烁着熊熊的火焰, 是那样艳丽,华美,同时又是和谐,优雅甚至细腻,那富有运动感的和仿佛旋转不停的笔触是那样粗厚有力,色彩的对比也是单纯强烈的 。然而,在这种粗厚和单纯中却又充满了智慧和灵气 。观者在观看此画时,无不为那激动人心的画面效果而感应,心灵为之震颤,激情也喷薄而出,无不跃跃欲试,共同融入到凡高丰富的主观感情中去 。总之,凡高笔下的向日葵不仅仅是植物,而是带有原始冲动和热情的生命体 。
1987年3月30日,凡高的一幅向日葵以3950万美元卖出 。买家是日本的安田火灾与海南保险公司总裁后藤安夫 。
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