东风商用车技术中心【东风商用车技术中心】东风商用车技术中心是东风汽车有限公司商用车产品研究、设计开发、试验、试製及检测分析的业务部门 。
基本介绍中文名：东风商用车技术中心
隶属：东风汽车有限公司
性能：产品研究、设计开发、试验等
共有员工数：1400余人
中心介绍东风商用车技术中心是东风汽车有限公司商用车产品研究、设计开发、试验、试製及检测分析的业务部门 。东风商用车技术中心下设先行开发部、商品开发部、客车开发部、工艺研究所、基础技术研究部、成本工程部、车身开发部、电器开发部、底盘及整车性能开发部、发动机开发部、车辆试验部、试製部和开发管理部等十三个业务部门 。目前承担东风汽车有限公司全系列中、重型卡车、客车整车以及大马力发动机、商用车驾驶室等关键总成的研发任务，具有较完备的整车及总成试製、试验能力
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武汉研发中心东风商用车技术中心的前身是成立于1983年4月1日的二汽技术中心，在中国汽车界享誉20余年，是行业最具实力的汽车产品研发机构之一，是中国驰名商标——“东风汽车”的摇篮 。东风商用车技术中心现有武汉、十堰两个基地，共有员工1400余人 。武汉研发基地占地面积9万平米，工业建筑面积3万平米 。十堰基地占地面积11万平米，固定资产总值4亿元，各种试验检测设备2500多台（套），各类试製加工设备100余台 。可开展整车道路模拟试验、系统及总成试验、零部件有限元及仿真分析、发动机性能及可靠性试验、汽车电子及电器试验、新产品试製及组装、理化检验及汽车材料试验分析等工作 。2007年8月东风商用车技术中心武汉研发试验基地奠基 。试验新基地占地约20万平方米，总投资逾16亿元，将形成整车试验、发动机试验、系统匹配试验及电子、材料、竞拆等试验及分析能力，预计2010年底投入使用 。这将是中国第一的商用车研发试验基地 。武汉试验基地的建设对于东风商用车技术中心建设国内领先的汽车研发试验中心，打造国内一流的试验人才队伍，开发国际一流的商用车具有重要意义，是东风汽车研发能力发展壮大的里程碑 。该基地的建成还有利于加强设计与试验联繫、密切对外交流与合作、吸纳和培养人才队伍 。成果丰硕2011年1月20日，东风商用车技术中心召开2010年度总结表彰大会，东风公司副总经理、东风有限副总裁童东城充分肯定了东风商用车技术中心2010年的业绩，并勉励大家进一步强化东风商用车的核心技术优势，在东风商用车事业的飞速发展中建功立业 。
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2010年，东风商用车技术中心的研发工作硕果纍纍，东风天锦项目荣获中国汽车行业科技进步一等奖，4H发动机开发荣获机械工业科技进步一等奖，X7项目样机成功点火，这些研发成果为公司商用车事业的可持续发展奠定了扎实的基础 。据了解，2010年，东风商用车技术中心围绕东风有限中期事业目标、东风商用车公司“863”振兴计画，坚持既定的商品发展战略不动摇，以最大限度满足多元化、多层次客户需求为目标，着力培育核心技术优势，全面提升商品竞争力 。2010年东风商用车技术中心共获国家专利授权50项，评审通过专有技术82项，获行业科技进步奖1项，省科技进步奖3项，公司科技进步奖30项；共实现14个车型SOP判断通过；累计承担适应性开发任务39项，完成率为100%；研发节支524.7万元；材料技术降成本和零部件技术降成本任务均超过挑战目标；D-VES评审平均设计缺陷数下降率达到68% 。对东风商用车技术中心2011年工作的开展，童东城指出，要牢固树立“客户至上、研发为王”的研发理念，必须充分认识到核心技术对于东风商用车角逐市场的重要性，全力整合技术资源，不断增强技术实力，提高技术水平，进一步强化东风商用车的核心技术优势；要重视创新，紧盯市场，不断增强研发部门的生机和活力，建立“开放、流动、竞争、协作”的研发运行新机制，创造良好的科技创新氛围，为东风公司商用车事业提供有力的决策支持和科技支撑；要注重团队历练，把人才队伍建设放在更加突出的地位，特别要关注青年科技人才的成长与发展，通过建立开放、流动的机制汇集本领域国内外一流的、高素质的科技人才，形成一支动态的、充满活力的、精干高效的研究开发队伍 。大会还对东风商用车技术中心2010年度先进党支部、先进科室等先进集体和优秀党员标兵、杰出员工等先进个人进行了表彰 。用车研製“东风第四代重型商用车研製”项目汇报会在东风有限商用车技术中心召开 。东风公司副总经理、东风商用车公司总经理童东城，湖北省科技厅副厅长郑春白等出席会议 。会议由公司科技部部长侯宇明主持 。