大稻埕车站【大稻埕车站】大稻埕乘降场,或称大稻埕驿,位于大稻埕市街南侧,约位于今台北市立联合医院中兴院区红砖色新大楼的位置 。清代这一带建有“台北火车码头”,是今日台北车站的第一代站址,“台北火车票房”则是指售票处 。于1891年启用,分别通往基隆与新竹,为一座欧洲式棚式车站(亚洲只有印度铁路及泰国Hua Lampong车站为类似建筑;至于一般所指称的砖造洋楼建筑,其实是车站附近的德国商公泰洋行) 。日本统治台湾后,第一代台
基本介绍中文名:大稻埕车站
退出时间:1901年8月25日
拆除时间:1908年
别称:大稻埕驿
北车站持续使用至1901年8月25日,同年10月房舍租给“汽车会社”作为工厂使用;车站于1908年拆除 。第一代台北车站拆除后,大稻埕车站于同年迁至此地 。大稻埕车站原先于1902年2月1日在此地西南方的淡水河边设站,专营货运;同年6月1日兼办客运,1903年更成为淡水线铁路发车站 。1908年迁至第一代台北车站旧址,并且原地新建日式木造车站;1916年8月17日改为货运站,客运由同日启用的淡水线北门乘降场接办;1937年12月1日纵贯线桦山货物驿(战后改称华山车站)落成后,大稻埕车站废止,货运由桦山接办 。
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