漳州市九龙江大桥 _生活百科

文章插图
漳州市九龙江大桥【漳州市九龙江大桥】漳州市九龙江大桥及接线工程（以下简称本项目）北接漳州市龙文区水仙大街（国道324），南接桥南规划路（省道208），直通厦深铁路漳州站，是漳州市龙文区连线桥南新区的主要通道，是联络漳州市市内南北交通以及过境交通的主要干道。
基本介绍中文名：漳州市九龙江大桥
地理位置：福建漳州
总投资：6.55亿元
全长：2180米
工程介绍九龙江大桥及接线工程是福建省漳州市龙江路的重要组成部分，为省、市重点项目。北起水仙大街，南接桥南规划路，全长2180米，其中桥樑总长1304.9米，主桥长372米、宽43米，为新月形五跨连续梁拱组合体系桥，是我省首座钢管混凝土异型拱桥。工程按一级公路标準设计(兼具城市Ⅱ级主干道功能)，双向6车道，设计行车速度为60公里/小时。

文章插图
技术标準（1）建设标準：一级公路（兼城市Ⅱ级主干道功能）（2）设计基準期：100年（3）设计速度：60km/h（4）桥樑宽度38.5m（不含吊桿锚固区），基本车道数为双向六车道，两侧设非机动车道、人行道（5）设计汽车荷载：公路-Ⅰ级（按城-A验算）结构体系本桥主桥为刚性梁柔性拱组合体系梁桥，跨径组成为40+67+158+67+48m，长372m 。引桥为预应力混凝土连续箱形梁桥。主桥由左右两幅预应力混凝土变截面连续梁和中间独立的钢管混凝土拱三个受力体系组成，两幅连续梁桥之间通过在主跨跨间的横樑连成一体，再由主、副吊桿悬吊横樑，使三个受力体系共同承担二期恆载和活载。左右两副桥间净距3.7m，以便于拱肋从中间穿过。每幅桥宽，具有副吊桿的中间横樑悬出主梁外1.25m,，全宽43m 。桥面以上拱肋由1根主拱肋和2根副拱肋组成，主拱肋为钢管混凝土结构，副拱肋为钢管。主拱肋位于桥樑中间，拱肋位于竖直平面内，副拱平面与主拱平面成20.259° 。三个拱肋形成空间的新月形，从侧面看犹如一弯新月落在桥上，体现漳州如诗如画的美景，从桥面看有如展翅大鹏，象徵漳州的发展有如大鹏展翅一样一飞沖天。边拱肋和桥面以下主拱肋为钢筋混凝土结构，边拱肋、混凝土主拱肋和纵系梁组成三角刚构，便于系桿的布置和张拉。本桥结构新颖，在国内属首次採用。目前正在施工中。工程创新一是在引桥现浇箱梁施工上，创新地採用了预製扩大基础块和贝雷梁梁式支架进行梁体现浇的施工方案；

文章插图
九龙江大桥二是採用了拱肋三角刚构水中钢管支架法施工技术；三是运用了最佳化钢管拱架设方案。通车时间2012年11月17日