低碳经济对物流企业的影响,跪求低碳物流的发展历史

低碳经济对中国发展的影响?

低碳经济对物流企业的影响,跪求低碳物流的发展历史

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当前,气候变化成为国际社会国别合作与博弈的焦点 。发达国家以应对气候变化的重大挑战为契机,形成新的执政理念,制定相关政策措施,加大技术创新投入,以便在未来的产业竞争和新技术革命方面抢占制高点 。在这样的形势下,我国要不要发展以提高碳生产力为标志的低碳经济,专家态度趋于一致 。本文也就此谈一些粗浅认识,供大家讨论 。
发展低碳经济是我国可持续发展的内在要求
我们不能再以资源、能源高消耗和环境重污染来换取一时的经济增长了 。如果还把GDP作为发展的全部,还以廉价资源或出口退税换取GDP;如果口袋里的钱多了,但生存的环境恶化了,空气变脏了,水变黑了,就与发展的本意背离了,就与科学发展观的本质要求相悖了 。发展低碳经济更多的是转变发展方式,减轻单位GDP的资源和环境代价,通过向自然资源投资来恢复和扩大资源存量,运用生态学原理设计工艺与产业流程来提高资源效率,使发展的成果更好地为人民所共享 。
发展低碳经济,是调整产业结构的重要途径 。有一种误解认为,要发展低碳经济就要抛弃钢铁、建材等高耗能的产业,因而不能发展低碳经济 。但我国处于快速工业化和城市化阶段,大规模的基础设施建设需要钢材(4358,21.00,0.48%)、水泥、电力等的供应保证,这些“高碳”产业是新一轮经济增长的带动产业,也无法通过国际市场满足国内的巨大需求,这些产业的发展有其合理性 。要通过发展低碳经济,提高资源、能源的利用效率,降低经济的碳强度,促进我国经济结构和工业结构优化升级 。
发展低碳经济,是我国优化能源结构的可行措施 。煤多油少气不足的资源条件,决定了我国在未来相当长一段时间内,煤炭仍将是主要一次性能源 。煤炭属于“高碳”能源,我国也没有廉价利用国际油气等“低碳”能源的条件 。发展低碳经济,提高可再生能源比重,可以有效地降低一次性能源消费的碳排放 。
发展低碳经济,是我国实现跨越式发展的可能路径 。我国技术水平参差不齐,研发和创新能力有限 。这是我们不得不面对的现实,也是我国由“高碳”经济向“低碳”转型的最大挑战 。近年来,我国可再生能源开发利用产业呈快速增加之势 。如果加大投入,大力发展低碳经济,我国可以实现这个领域的跨越式发展 。
发展低碳经济,是我国开展国际合作、参与国际“游戏规则”制定的途径 。虽然我国工业化享有全球化、制度安排、产业结构、技术革命等后发优势,但我们不得不接受发达国家主导的国际规则,不得不在国际分工体系中处于利润“微笑曲线”下端 。发展低碳经济,不仅可以与发达国家共同开发相关技术,还可以直接参与新的国际游戏规则的讨论和制定,以利于我国的中长期发展和长治久安 。
发展低碳经济的政策建议
第一,建立应对气候变化的法律法规,形成低碳发展的长效机制 。
走低碳发展之路,制度创新和技术创新是关键 。因此,我国应开展“应对气候变化法”立法可行性研究 。在相关法规修订中,增加应对气候变化的有关条款 。如可以在规划、项目批准、战略环评的技术导则中加入气候影响评价的相关规定,逐步建立应对气候变化的法规体系 。应加强管理能力建设,提高各级政府、企业及公众适应和减缓气候变化的能力 。
探索建立有利于应对气候变化的长效机制与政策措施,从政府、企业和公众参与等方面推动低碳转型 。借鉴国外发展低碳经济的经验和教训,制定气候变化国家规划,在条件相对成熟时创建碳市场,研究制定价格形成机制;制定财税激励政策,综合考虑能源、环境和碳排放的税种和税率,引导企业和社会行为,形成低碳发展的长效机制 。