汽车电喷系统基本原理

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汽车电喷系统基本原理【汽车电喷系统基本原理】《汽车电喷系统基本原理》主要对汽油喷射发动机电控系统进行了详细的剖析及研究,并以BOSCH公司Motronic为例具体介绍了多点喷射电控系统的基本原理,电控系统的组成,控制单元的特点,各感测器和执行器的功能,ECU故障检测及其系统的电气检测方法,并对ECU输入输出信号进行了分析。
基本介绍作者：黄河
ISBN：9787313031662
页数：146
定价：13
出版社：上海交通大学出版社
出版时间：2003
装帧：平装
全文目录目录第一章概述一汽车电子控制技术发展简介二目前国内外汽车电子技术发展状况第二章汽车发动机基础一发动机的总体结构二内燃机的分类三汽油机的工作原理四发动机的主要性能指标五发动机特性第三章汽车发动机控制理论一喷油量控制理论二点火提前角控制三喷油正时四排放控制第四章电喷发动机系统概述一电喷系统的基本组成二电喷系统的工作过程三电喷系统控制软体四Motronic电喷系统的特点第五章 Bosch电喷系统简介一Bosch典型系统二UAES产品介绍第六章 Motronic系统的主要构成及其功能一M1电喷系统二M3电喷系统三ME7电喷系统第七章 M1ECU输入输出信号分析一M1ECU输入信号分析二M1ECU输出信号分析第八章 MotronicECU基本控制策略一主体控制策略二转速与负荷计算三喷油控制四反馈控制五点火控制六爆震控制第九章电喷发动机运行工况的匹配一冷起动工况二暖机工况三怠速工况四全负荷工况与倒拖运行工况五加速运行工况六对进气温度的匹配八对蓄电池电压的匹配九对转速与停车工况的匹配七对高原行车的匹配十对爆震的处理十一λ的调节及λ综合特性曲线第十章 Motronic故障自诊断系统一简介二汽车自诊断系统的发展史及其具备的功能三故障诊断仪V.A.G1551/1552简介第十一章 M1ECU系统电气检测一M1ECU故障诊断系统二用信号换接器检测电缆和元件第十二章 CAN汇流排简介一CAN技术背景二CAN技术规範2.0A简介三CAN技术规範2.0B简介四国际标準ISO11898简介参考文献