第2版汽车电子学教程

汽车电子学教程（第2版）【第2版汽车电子学教程】《汽车电子学教程（第2版）》是2014年出版的图书，作者是李建秋、赵六奇、韩晓东。
基本介绍书名：汽车电子学教程（第2版）
作者：李建秋、赵六奇、韩晓东
ISBN：9787302253211
定价：42元
出版时间：2014-11-15
装帧：平装
图书简介本书系统地介绍了汽车各个电子控制系统的组成、主要部件的结构和工作原理、控制策略和发展趋势等问题。全书内容分3篇。第1篇介绍动力传动控制系统，分为4章，内容包括汽车电子控制系统及其开发方法、汽油发动机管理系统、柴油机电子控制系统和自动变速器的电子控制；第2篇介绍底盘车身电子控制系统；第3篇介绍汽车电子系统的可靠性和故障诊断，分为3章，内容包括汽车控制网路、汽车电子系统的可靠性和汽车电子控制系统的故障诊断。附录是清华大学汽车工程系汽车电子学课程的实验指导书。本书可作为汽车工程专业和动力机械与工程专业内燃机方向的本科生、硕士研究生的教材或参考书，也可作为从事汽车和发动机电子控制系统产品开发和性能研究的工程技术人员的参考书。目录0绪论10.1汽车电子的发展史10.2汽车电子的现状及未来的发展趋势30.2.1保护环境30.2.2安全30.2.3驾驶乘坐环境40.2.4公共基础设施的建设40.3小结5第1篇动力传动控制系统1汽车电子控制系统及其开发方法91.1汽车电子控制系统的特点和组成框架91.1.1汽车电子控制系统的基本特点91.1.2汽车电子控制系统的基本框架101.1.3汽车电子控制单元的硬体框架101.1.4汽车电子控制单元的软体框架111.2汽车电子系统中典型感测器的特性及其信号处理161.2.1位置/角度感测器161.2.2速度/角速度感测器211.2.3加速度感测器及其测量原理231.2.4应力/压力感测器的工作原理281.2.5气体感测器301.2.6光电感测器361.3汽车电子系统中典型执行器的特性及其驱动电路381.3.1典型负载及其分类391.3.2典型功率开关器件及其特性391.3.3典型功率驱动电路411.3.4集成的智慧型功率驱动晶片461.4汽车电子系统的开发流程和开发方法511.4.1V形开发流程简介511.4.2快速原型的概念531.4.3软、硬体测试和开发方法561.4.4控制器的匹配标定61参考文献652汽油发动机管理系统672.1概述672.2空燃比的控制672.2.1概述672.2.2EFI系统的分类682.2.3EFI系统的组成692.2.4空燃比控制策略和控制方法802.3电子点火控制912.3.1汽车点火系统的要求912.3.2点火控制系统的组成922.3.3点火控制932.4怠速控制1022.4.1概述1022.4.2怠速控制系统的功能1022.4.3怠速控制装置（步进电机型）1022.4.4怠速控制策略1042.5排气再循环1062.5.1工作原理1062.5.2EGR阀1072.5.3EGR的控制策略1082.5.4内部EGR1082.6发动机管理系统新的发展技术1092.6.1可变气门控制技术1092.6.2可变进气流量控制1152.6.3稀燃发动机控制1172.6.4缸内直喷汽油发动机1182.6.5均质压燃发动机121参考文献1253柴油机电子控制系统1273.1第一代电控柴油喷射系统（位置控制式）1283.1.1在直列泵上实施的位置式电控系统1293.1.2第一代电控燃油喷射系统的控制特点1303.2第二代电控燃油喷射系统（时间控制式）1303.2.1在直列泵上实施的时间控制式1303.2.2电控单体泵和电控泵喷嘴系统1333.2.3第二代时间控制式的特点1343.3第三代电控燃油喷射系统（高压共轨系统）1353.3.1高压共轨系统1353.3.2压电晶体喷油器1393.3.3高压共轨系统的特点1403.4柴油机空气系统和排放后处理系统的电子控制1413.4.1增压压力控制系统1413.4.2排气再循环控制系统1433.4.3排放后处理系统1443.4.4柴油机空气系统电子控制的特点1463.5柴油发动机整机管理1483.5.1结构框图1483.5.2发动机管理系统的基本框架1513.6柴油发动机混合动力1543.6.1柴油ISG发动机1543.6.2双模式柴油机混合动力1543.6.3串联式柴油机混合动力1553.7小结156参考文献1574自动变速器的电子控制1594.1概述1594.2自动变速器的主要控制目标1604.3电控机械式自动变速器1614.3.1电控半自动变速器1614.3.2採用电控离合器和发动机转速控制的半自动变速器1614.3.3电控双离合器自动变速器1634.4电控液力自动变速器1674.4.1基本结构与工作原理1684.4.2电控系统的输入、输出信号和发动机一起控制1714.5电控无级变速器176参考文献179第2篇底盘电子控制系统5底盘电子控制系统1835.1汽车防滑控制系统1835.1.1ABS与TCS的发展历史1835.1.2汽车防滑控制系统的基本原理1845.1.3ABS的构成1855.1.4驱动防滑系统1975.1.5汽车稳定性控制系统203 5.2汽车转向电子控制系统2135.2.1电子可变数孔助力转向系统2135.2.2旁通式助力转向系统2155.2.3电动液压助力转向系统2165.2.4电动助力转向系统2185.3主动避撞控制系统2235.3.1概述2235.3.2自适应巡航控制系统2245.3.3雷达的基本测量原理和构成2275.4悬架电子控制系统2305.4.1概述2305.4.2弹簧刚度和减振器阻尼力综合控制的空气悬架2305.4.3自适应阻尼力连续可调悬架2355.4.4刚度、阻尼和车高综合控制的油气悬架236参考文献2396汽车控制网路2426.1概述2426.1.1汽车控制网路的分类2426.1.2不同控制网路的特点243

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