新台高速南延线

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新台高速南延线【新台高速南延线】新台高速南延线
新台高速于2001年建成通车，西部沿海高速则于2005年建成通车，两条高速均在斗山镇设有出口。儘管两者相距仅5公里，但多年来却未能连线，中间一直隔着一段地方公路，成为了一个省内典型的高速断头路。2013年，根据省高速公路的规划调整要求，将新台高速南延线项目列入省政府考核任务。新台高速公路延长线于2015年12月31日正式通车。
新台高速于2001年建成通车，西部沿海高速则于2005年建成通车，两条高速均在斗山镇设有出口。儘管两者相距仅5公里，但多年来却未能连线，中间一直隔着一段地方公路，成为了一个省内典型的高速断头路。2013年，根据省高速公路的规划调整要求，将新台高速南延线项目列入省政府考核任务。新台高速南延线将新建高速公路全程5.917公里，而目前已经完成路基工程达60.3%，其中特殊路基处理完成了77.4%，桥樑工程完成了17.7%，互通立交工程完成39% 。在其他方面，目前借土填方完成32.3立方米，占总工程量的53.8%；塑胶排水板已经全部完成；管桩完成20.88万米，占总量的81.9%；桩基完成了229根，占总量的57.5% 。新台高速公路延长线于2015年12月31日正式通车。新台高速公路延长线起于新台高速公路终点斗山浮石（顺接新台高速公路），与西部沿海高速公路连线，项目全长5.717公里，设计速度100公里/小时，双向四车道。通车后，从广州去川岛旅游，可通过新台高速直接进入西部沿海高速，然后再过海前往上、下川岛，这条线路预计比原来的绕行线路节省车程约半个小时。

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