圣何塞机场 _生活百科

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圣何塞机场【圣何塞机场】圣何塞机场，全称“诺曼·米内塔圣何塞国际机场”(NormanY.MinetaSanJoséInternationalAirport；IATA：SJC；ICAO：KSJC)，1965年投入使用，位于美国加利福利亚州圣何塞北部，接邻880号州际公路、87号加州公路和101号美国国道等三条主要高速公路。是一座中型商用机场。加州五大最繁忙的机场之一。
基本介绍中文名：圣何塞机场
外文名：NormanY.MinetaSanJoséInternationalAirport
全称：诺曼·米内塔圣何塞国际机场
所在地：美国加利福利亚州圣何塞
ITAT：SJC
ICAO：KSJC
新名称：圣何塞硅谷国际机场
历史沿革圣何塞机场于1965年开始开放给一般商务班机使用。C航厦也随着启用。为了容纳随着新兴高科技产业繁荣而急速增加的旅客人数，圣何塞机场于80年代末期增建了A航厦。美国航空利用在1986年与加利福尼亚航空公司（Air California）的合併而得到的班机席次于1988年在圣何塞机场建立了一个主要转运站。在1998年与美航合併以前，当时新成立的雷诺航空公司（Reno Air）也利用美国航空剩下来的席次在圣何塞机场建立了一个主要转运站。虽然圣何塞机场不再是美国航空公司的一个主要转运站，美航仍然是拥有圣何塞机场第二多的航班的航空公司，仅次于西南航空公司。2001年，为了感谢诺曼·米内塔（Norman Y. Mineta）对圣何塞的贡献，当时的圣何塞国际机场被改名为的名称，诺曼·米内塔圣何塞国际机场。诺曼·米内塔是圣何塞的当地人，曾任圣何塞市市长和代表圣何塞的联邦众议员。诺曼·米内塔于2006年7月辞去美国运输部长职位。在1990年代末、2000年代初的网路泡沫结束前，加拿大航空公司(Air Canada)有开设从圣何塞直飞加拿大多伦多和渥太华的班机；美国航空有圣何塞直飞中华台北和法国巴黎的国际班机、还有到圣路易斯奥比斯保、波士顿、迈阿密、圣路易斯、西雅图、丹佛、和菲尼克斯的国内班机。这些航线都因为圣何塞和硅谷地区的经济衰退而取消。随着经济有逐渐复甦的迹象，圣何塞机场也试图说服航空公司让这些航线复航。圣何塞机场也希望开设往香港和经由台北往越南和印度的国际航班。截止至2017年11月19日，共有16家航空公司在圣何塞运作。

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服务设施跑道机场共设有跑道2条，12R/30L 11,000 3,353 混凝土12L/30R 11,000 3,353 混凝土候机楼之间交通服务免费穿梭巴士服务候机楼 A和C和所有停车场.机场问询柜檯问询柜檯设在候机楼 A和C 到达区.圣何塞机场的扩建计画将会在现有的A和C航厦之间增建B航厦，以取代老旧C航厦的大部分功能。B航厦已于2005年动工，预定于2007年底完工。完工后，圣何塞机场将拥有符合安全标準的先进行李检查系统、空桥、以及8个新登机门，登机门的总数将达到40个。另外，现有的A航厦也将进行扩建，以增加报到柜檯、安全检查点、和旅客上车/下车点。交通换乘公共运输铁路: The VTA Airport Flyer 连线机场和Santa Clara Caltrain 火车站和San José Metro机场 LRT 火车站.巴士: 定期巴士服务包括到Santa Clara 地区,提供者:Valley Transportation Authority, 到 Santa Cruz和Monterey.Shuttles和包车巴士到各地.行车指南从San Francisco, 从 I-80 西到US-101南; 在 CA-87/Guadalupe Parkway 出口右转, 再右转到AIRPORT Parkway.从 Santa Cruz, 起于 CA-17北, 到 I-880 北, 到US-101 北转到San Francisco, 并道到US-101北, 走 Brokaw Road 右面出口到First Street,和左转到Brokaw Road, 到AIRPORT Parkway.航线航点国内航空公司目的地联合航空公司纽约、丹佛、芝加哥、休斯敦阿拉斯加航空公司纽约、西雅图、洛杉矶、达拉斯、波特兰、圣安娜、圣地亚哥达美航空公司纽约、明尼阿波利斯、洛杉矶、波特兰、盐湖城、拉斯维加斯、亚特兰大美国航空公司西雅图、洛杉矶、达拉斯、夏洛特、芝加哥、凤凰城国际航空公司目的地海南航空股份有限公司北京中国国际航空股份有限公司上海全日空航空公司东京英国航空公司伦敦汉莎航空公司法兰克福加拿大航空温哥华墨西哥航空公司瓜达拉哈拉