板翅式换热器


板翅式换热器

文章插图
板翅式换热器板翅式换热器,通常由隔板、翅片、封条、导流片组成 。在相邻两隔板间放置翅片、导流片以及封条组成一夹层,称为通道,将这样的夹层根据流体的不同方式叠置起来,釺焊成一整体便组成板束,板束是板翅式换热器的核心 。
【板翅式换热器】板翅式换热器已广泛套用于石油、化工、天然气加工等行业 。
基本介绍中文名:板翅式换热器
外文名:plate-fin heat exchanger
优点:传热效率高、紧凑
套用:石油、化工等
结构:隔板、封条、翅片等
製造工艺:非焊接的粘接等
简介板翅式换热器的出现把换热器的换热效率提高到了一个新的水平,同时板翅式换热器具有体积小、重量轻、可处理两种以上介质等优点 。目前,板翅式换热器已广泛套用于石油、化工、天然气加工等行业 。发展概况二十世纪三十年代,板翅式换热器首先在航空工业上被採用,它结构紧凑、轻巧、传热效率高等特点引起了研究人员和设计工作者的兴趣 。随后在製冷、石油化工、空气分离、航空航天、动力机械、超导等工业部门得到广泛套用,被公认是高效新型换热器之一 。1942年,美国的诺利斯首先进行了平直翅片、锯齿翅片、波纹翅片、钉状翅片的传热机理研究,找出几种主要翅片的摩擦因子(f),传热因子(j)与雷诺数(Re)的关係,为以后的研究与设计奠定了基础 。1947年美国海军研究署、船舶局、航空局合作在史丹福大学拟定了系统的研究计画并扩大了研究範围 。板翅式换热器发展中另一方面是製造工艺,对于结构複杂、隔板和翅片又很薄的铝合金釺焊工艺掌握是在经历了一段相当漫长又曲折过程,在突破许多关键技术后才达到今天的水平 。现在国外板翅式换热器最高设计压力可达10MPa以上,最大芯体尺寸(L×W×H)6000~7000×1200×1200mm,重达10吨以上,可以有十多种流体同时换热 。我国是从20世纪60年代中期开始板翅式换热器试验研究,70年代初期自行开发成功,并首先在空分设备上得到套用 。90年代初,杭氧厂引进美国S.W公司大型真空釺焊炉和板翅式换热器製造技术,板翅式换热器生产在我国得到飞速发展 。现在已在空气分离、石油化工(乙烯、合成氨、天然气分离与液化)、动力机械及航天(神舟号飞船)等工业部门得到广泛套用 。并有部分出口国外(美国、加拿大等国) 。近十年来,我国板翅式换热器生产发展很快,设计和製造技术也较成熟,已在空气分离、石油化工、动力机械及航空航天等上业部门得到广泛套用,并有部分出口国外 。特点(1)传热效率高,由于翅片对流体的扰动使边界层不断破裂,因而具有较大的换热係数;同时由于隔板、翅片很薄,具有高导热性,所以使得板翅式换热器可以达到很高的效率 。(2)紧凑,由于板翅式换热器具有扩展的二次表面,使得它的比表面积可达到1000㎡/m3 。(3)轻巧,原因为紧凑且多为铝合金製造,现在钢製,铜製,複合材料等的也已经批量生产。(4)适应性强,板翅式换热器可适用于:气-气、气-液、液-液、各种流体之间的换热以及发生集态变化的相变换热 。通过流道的布置和组合能够适应:逆流、错流、多股流、多程流等不同的换热工况 。通过单元间串联、并联、串并联的组合可以满足大型设备的换热需要 。工业上可以定型、批量生产以降低成本,通过积木式组合扩大互换性 。(5)製造工艺要求严格,工艺过程複杂 。(6)容易堵塞,不耐腐蚀,清洗检修很困难,故只能用于换热介质乾净、无腐蚀、不易结垢、不易沉积、不易堵塞的场合 。结构通常由隔板、翅片、封条、导流片组成 。在相邻两隔板间放置翅片、导流片以及封条组成一夹层,称为通道,将这样的夹层根据流体的不同方式叠置起来,釺焊成一整体便组成板束,板束是板翅式换热器的核心,配以必要的封头、接管、支撑等就组成了板翅式换热器 。