纽约现代艺术博物馆( 二 )


纽约现代艺术博物馆

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纽约现代艺术博物馆当今冠有现代艺术头衔的博物馆家族里,纽约现代艺术博物馆首屈一指,其闻名程度,可以让它在全称里不加地名以示区别,直呼现代艺术博物馆 。在纽约範围以内,不少人略称为“现代”或者它的英文简称MoMA 。博物馆建于1929年夏天,由三位女士 Lillie P. Bliss,Mary Quinn Sullivan,Abby Aldrich Rockefeller共同创设,并将此馆开放给公众参观 。同年11月8日正式开幕 。建设和收藏品管理主要由Rockefeller家族财务支持 。1940和50年代的背后赞助者,就是Abby Aldrich Rockefeller的儿子Nelson Rockefeller,他亦曾称此博物馆小名为“妈妈的博物馆” 。该馆成立之时,纽约的其它博物馆尚未致力于收藏现代艺术作品,就连现代艺术博物馆的开馆作品,也只有收藏家赠送的8件油画与1件素描 。第一位馆长Alfred H. Barr, Jr将开馆作品安置于曼哈顿海克薛大厦的暂时馆址(含办公室在内只有六个房间),首要之事便是寻找永久而够大的馆址 。在1929年到1939年间,现代艺术博物馆迁移了三次,直到1939年5月10日才正式在目前的馆址安居 。现代艺术博物馆的主体建物,由建筑师菲利浦·葛文和爱德华·斯顿设计,外观具有典型国际风格的水平与垂直线条 。新貌纽约现代艺术博物馆(Museum of Modern Art), 在经过两年的休馆改建后,终于在2004年11月20日正式揭开它的面纱,并于开幕当日,与世人一起欢度它的 75 周年纪念 。慕名而来的参观民众,早在清晨六点便在博物馆外排队进场,经过四小时的漫长等待,终于得以一睹它的风采 。重新开幕的 MoMA 比起之前,增加了将近两倍的展览空间 。有着整片玻璃落地窗和花岗石墙外观,斥资8.58亿美金打造的艺术殿堂,将继续为大家展出世界知名的艺术收藏 。扩建早在多年前,MoMA 便买下隔壁的老饭店,决定为博物馆进行扩建 。已设计过多所博物馆的知名日本东京建筑大师谷口吉生 (Yoshio Taniguchi ),面对重新设计 MoMA 的艰巨任务,其表现深获好评 。MoMA 自 1932 年迁址坐落于曼哈顿 53 街后,在1939 年,其外观始脱胎换骨成为现代模样,又于1948 年,由建筑师 Cesar Pelli 增修博物馆的外观,其利落的造型已在世人心中留下深刻印象 。此次,建筑大师谷口吉生不但要修建原有旧馆,更要使旧馆与新建的新馆完全整合 。比起其它在建筑外观多加夸饰的新兴博物馆,谷口吉生所设计的 MoMA 外观可谓简约内敛、沉静稳重,谷口吉生说;“做为博物馆外观而言的建筑物,它不应与艺术品争辉,在这逃艺术品面前,建筑本身应该消失 。”“建筑物就像是一个容器,如果没有艺术品和欣赏它们的人进来,这建筑就不算完整 。”“博物馆就像一只茶杯,它不会炫耀自己,但当你为它注入绿茶时,它就会显现出双方的美好 。”虽然在基于现实和成本的考量后,谷口吉生有些许的设计必须更动,不如之前预期,但,当他看着完工后的 MoMA ,仍然高兴的说:“它已几近完美!” 设计由于大片落地窗的设计,自然光轻易地流进有着六层展览厅,高约 34 米 的主展馆室内,而大量白墙的运用,更可让 MoMA 尽情地展示无价收藏 。为了秉持 MoMA 鼓励当代艺术的初衷,之前碍于场地限制所不能展出的六十年代之后的近代艺术品,都一一现身 。在挑高的二楼大厅,莫内的知名画作睡莲 (Water Lilies) 就在白墙上延伸超过 50 公尺 ,越往上层你将越被更壮观的艺术品所慑服,例如普普艺术家詹姆士·罗森奎斯特( James Rosenquist )在 1965 年的画作 F-111 战斗机( F-111 Fighter Jet )所占据的六楼白墙长度,又更甚于莫内的睡莲 。透过落地窗,便可欣赏在新旧馆之间的艾比·艾德瑞其·洛克斐勒雕塑花园( The Abby AldrichRockefeller Sculpture Garden ),谷口吉生将此着名花园保持原来大小,但更着重了建筑和花园在视线上的相互延伸,使民众也可享受在户外欣赏艺术的闲情逸緻 。当然,艺术不仅止于绘画和雕塑的型式, MoMA 在视觉与听觉方面的艺术收藏,也可谓是首屈一指“这次的改建, MoMA 不但扩充了视觉和听觉的艺术表现,更积极投入艺术教育,像是扩大的图书馆、档案室、阅览室、大讲堂、剧场、工作室,让艺术爱好者有更多的学习机会,如痴如醉地留连于如此多功能的空间中 。如果在这座巨大的艺术殿堂逛累了, MoMA 也新设了两处 Cafe 和一间雅致的餐厅 。临走时,别忘了到 MoMA 的礼品店和书店挑选一两件纪念品,为这一天的艺术之旅,画下完美的句点 。