连云港－霍尔果斯高速公路 _生活百科

文章插图
连云港－霍尔果斯高速公路【连云港－霍尔果斯高速公路】G30一般指本词条
连云港－霍尔果斯高速公路，简称连霍高速，又称连霍高速公路，中国国家高速公路网编号：G30 ，是交通运输部规划的国道主干线“五纵七横”中的“第四横” 。
连霍高速是连线江苏连云港市和新疆霍尔果斯市的高速公路，全长4395千米，经过江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆等省份。
2014年12月31日，连霍高速全线通车，成为国家一带一路计画上的重要交通大动脉；是中国最长的高速公路。
基本介绍中文名：连云港－霍尔果斯高速公路
里程：4395千米
起点：连云港市连云区北固山隧道东端
终点：霍尔果斯市亚欧路青岛路互通北侧
设计时速：70-120千米/小时
开工时间：1998年12月
通车时间：2014年12月31日
规划设计商兰段连云港－霍尔果斯高速公路商丘至兰考段起于商丘东南济广高速交叉的枢纽互通式立交东端，路线向西经虞城南、商丘南、宁陵北、民权南、兰考南，终点位于兰考西枢纽互通式立交东端。路段全长118.587千米，总投资41.7997亿元。设计速度120千米/小时。潼关、华阴、华县、渭南、临潼区、西安、鹹阳、兴平、武功、杨陵、扶风、眉县、蔡家坡、陈仓区、宝鸡，计379千米（903-1282千米）。郑洛段连云港－霍尔果斯高速公路河南郑州至洛阳段改扩建工程，该路段由四车道变为八车道，连霍高速公路郑州至洛阳段改扩建工程东起郑州荥阳市广武镇，接连霍郑州段改扩建工程的终点，经荥阳市、上街区、巩义市、偃师市、孟津县、洛阳老城区，止于洛阳市任庄互通立交，与洛阳至三门峡高速公路和洛阳西南绕城高速公路连线，全长106.391千米，总投资50.42亿元。郑州至洛阳段原来的双向四车道均改为从东往西单向行驶，新改建的南半幅四车道改为从西向东单向行驶，日通行能力可达到8至10万辆。克塔段连云港－霍尔果斯高速公路克塔段（克拉玛依至塔城高速公路）主线长约218.23千米，总投75.82亿元，克塔高速公路起点位于克拉玛依市白硷滩区以北7千米处，与拟建的克拉玛依至乌尔禾高速和在建的奎克高速相连线，终点在塔城巴克图口岸。途经克拉玛依市、哈图金矿、铁厂沟、万亩农田示範区、沿线的高压线、额敏县、团结农场、塔城市、巴克图口岸等，路线总体由东南向西北。设计时速100 千米/小时。乌奎段连云港－霍尔果斯高速公路新疆境内乌鲁木齐至奎屯段高速公路路线总体走向由东向西，起点位于西山互通立交桥，路线经乌鲁木齐、昌吉、呼图壁、玛纳斯、石河子、沙湾、奎屯、乌苏市，终点位于乌苏市奎屯河大桥西岸与奎-赛高等级公路相接，同步实施昌吉、五工台连线线改扩建工程。全线採用双向八车道高速公路标準建设（局部採用分离式路基），全长242千米。阿喀段连云港－霍尔果斯高速公路阿喀段全长428.493千米，起自阿克苏南，接在建的库车至阿克苏高速公路，经启浪、阿恰、三岔口、西克尔、阿图什，止于喀什北，接拟规划建设的喀什绕城高速公路。全线採用双向四车道高速公路标準建设，设计速度120千米/小时，路基宽度维持28米。