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【开夜车需要注意什么问题】1、勤换手 , 副驾不休息:夜间行车必须加快换手频率 。通常而言 , 换手频率是2~4个小时 , 但那是白天;夜间行车 , 一个小时必须换一次手 , 最长不能超过两个小时;即便有一驾驶员白天休息了很长时间 , 精神饱满 , 也必须轮换 。被替换下来的驾驶员应抓紧时间在后座休息;假如车内只有一个人 , 又不得不漏夜赶车 , 那么看到任何服务区 , 不管大小 , 都要进站 , 休息15~30分钟后再继续赶路 。
2、降低行车速度:晚间马路上充斥着大大小小的货车 , 货车满载时 , 货物有时会遮住尾灯 , 只有很接近时才能看到 , 夜间行车要有意识地降低车速 , 将速度控制在白天行驶的70%~80% 。行驶中 , 如果条件允许 , 应距离货车远一点 。需超越货车时 , 除切换灯光提醒之外 , 还应鸣喇叭 , 引起货车司机注意 。超越单辆货车时 , 应干脆利落 , 舍得踩油门;需连续超越货车 , 尤其是那种在不同车道上行驶、前后仅有一点差距时 , 一定要打起精神 , 预留足够位置 。
3、注意“警示”物品:如果道路上毫无征兆地出现一些石头、砖头、树枝等物体 , 应第一时间轻踩刹车 , 变换车道 , 并将脚一直放在刹车踏板上 。这些物体可能就是警示物 , 不是每辆车都带有警示三脚架 , 他们只能通过这些东西来提醒后面的司机 , 看到它们 , 可能前方没多远就停着一辆故障车 。
4、突然起雾:第一时间将雾灯打开 , 降低行车速度 , 假如前车速度适中 , 保证安全距离前提下跟车 , 这是最省心的做法 。雾特别大时 , 必须进一步降低车速 , 如20km/h , 并打开双闪 , 此时 , 尽量少超越前车 。
5、借道超车要万分小心:不少货车司机为了夜间安全 , 除原配的远光灯之外 , 还加装了两个大功率的探照灯 , 被它照到双眼是白花花一片 , 什么也看不见 。行驶在国道上 , 一定要将脚放在刹车板随时准备刹车 。借道超车时 , 需打起十二份精神 , 确保比较长距离内对向车道没有车辆 。一旦发现事不可为 , 及时踩刹车 , 回到原来的行驶路线 。
6、接受远光灯“洗礼”:会车时 , 将远光灯切换成近光灯 , 这是行车礼仪 , 也是为了提高行车安全 。切记 , 自己一定要切换 , 同时有心理准备接受对方不切换 。并非对方不会 , 而是对方忘记了 , 或有意为之 。这些人一开始也会切换 , 但切换多了却换不来对方的尊敬 , 久而久之 , 也养成了不切换的习惯 。对于这种车辆 , 不要抱怨 , 更不要“互害” , 真的出了事 , 对谁都没好处 。
7、利用一切灯源看清路面情况:夜间行车 , 单靠自车灯光是看不清所有路面的 , 必须利用一切灯源 , 看清路面情况 , 如对向车头灯 。这是一项技巧 , 在保证安全前提下 , 多加练习 。不是直视对向车头灯 , 而是多利用它的余光 。此外 , 选购车辆时 , 如果经济允许 , 尽量选购带有氙气大灯、LED光源、大灯随动转向技术以及夜视系统功能的车辆 , 它们对于提高夜间行车安全有莫大帮助 。
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