于秀敏 _生活百科

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于秀敏【于秀敏】于秀敏，男，1960年生，吉林大学汽车工程学院教授、博士生导师，吉林省高级专家，中国汽车工程学会特聘专家。从事汽车与发动机相关的科研工作，2001年以来，负责科研项目14项，其中包括国家“863”项目、“国防基础科研项目”和“国家‘十五’攻关”等项目，发表论文30余篇。
基本介绍中文名：于秀敏
国籍：中国
民族：汉族
出生日期：1960年
职业：教授、博士生导师
主要成就：负责科研项目14项发表论文30余篇
代表作品：《汽车构造》
人物经历1980.09-1984.06 吉林工业大学内燃机专业本科生1984.09-1987.06 吉林工业大学内燃机专业硕士生1987.06-1987.09 吉林工业大学内燃机专业教师1987.09-1991.12 吉林工业大学内燃机专业博士生1991.12-1993.12 吉林工业大学工程机械专业博士后1993.12-1996.09 吉林工业大学内燃机专业副主任/副教授1996.09-1997.09 美国Texas大学机械工程专业访问学者1997.09-2000.06 吉林工业大学吉林大学汽车工程学院院长助理/教授2000.06- 至今吉林大学吉林大学汽车工程学院副院长/教授博士生导师2002.07-2007.09 美国、伊朗进行汽油机电子控制技术培训与产品推广兼职情况1、 2006年中国内燃机学会汽油机煤气机分会副主任；2、 2006年中国内燃机学会第六届理事会编辑委员会委员；3、 2005年中国汽车工程学会汽车工程图书出版专家委员会委员；4、 2004年国家燃气汽车工程技术中心第一届工程技术委员会委员；5、 2003年《吉林大学学报（工学版）》编辑委员会委员；6、 2003年全国汽车标13、準化委员会发动机分技术委员；7、 2002年中国汽车工程学会汽车发动机分会副主任；8、 2002年中国机械工业教育协会高等学校机电类教学委员会委员。主要贡献科研项目1）2006.1-2007.12，军用车混合动力技术研究，国防基础科研项目，已完成待验收，180万，负责人2）2006-2010，轿车直喷汽油机（GDI）开发(汽油直喷发动机供油控制策略研究)，863计画及吉林省科技厅重大项目，60万元，负责人3）2006-2010，纯电动乘用车整车产品开发和产业化，863计画，12万元，负责人4）2007.6-2008.12，Reduced-Complexity Catalyst Model Development，美国通用汽车公司项目，35万（5万美元），负责人5）2007.8-2008.8，发动机电子燃油喷射系统笔式点火线圈，吉林省汽车产业发展专项资金项目，20万元，负责人科研成果1）2003年，498柴油机分配泵电控系统研究开发，大连柴油机厂，28万元，完成，负责人；2）2004年，均质压燃发动机的研究开发，国家科技攻关项目，30万元，国家科技部验收，主要参加人；3）2004年，汽油机电子控制系统的研究开发，吉林省科技厅重大项目，25万元，吉林省科技进步二等奖，负责人；4）2005年，我国汽车工业高级技术人才培养体系的研究与实践，吉林省高等教育重点研究项目，吉林省教学成果二等奖，负责人；5）2005年，CNG发动机电控系统总体技术方案，中国第一汽车集团公司项目，9.8万元，完成，负责人；6）2006年，3.5以下低排放电控汽油机汽车（或轿车）的开发与关键技术攻关，国家科技攻关项目，40万元，科技部验收，负责人；7）2007年，轻型车柴油机电子控制系统的开发，吉林省科技厅重点项目，20万元，完成，负责人；8）2007年，机车发动机电子控制系统开发研究，长春市科技局项目，10万，长春市科技局验收，负责人。主要着作出版教材：1）《汽车构造》北京：机械工业出版社，2005，1 参编(撰写13.8万字)学术论文：1）王云开，于秀敏，柴油机无凸轮轴配气机构，吉林大学学报（工学版），2008（增刊），EI： 081511196162；2)李素文，于秀敏，王超，柴油机单体泵喷射控制EPS系统设计与试验，农业机械学报，2008（1）3）王云开，于秀敏，梁金广，张丽，陶云飞，电控柴油机冷起动过程的控制策略，吉林大学学报（工学版），2008（1），EI：0809111241764）李素文，于秀敏，陈燕春，柴油机电控系统平台开发及套用，汽车技术，2008（7）5）梁金广，于秀敏，王云开，高巍，陶云飞，进气预热对电控柴油机起动性能影响的研究，汽车技术，2007.26）钟祥麟，于秀敏，梁晶晶，何玲，三效催化器起燃特性影响因素的仿真研究，内燃机工程，2007（7），EI： 0737108103777）于秀敏，唐睿，杨世春，刘乐，汽油机与LPG发动机冷起动特性试验，农业机械学报，2007（4），EI： 0722106284658）梁金广，于秀敏，起动结束标誌转速、供油量和环境温度对电控柴油机起动性能的影响，吉林大学学报（工学版），2007（5），EI： 0741108595599）杨世春，李君，于秀敏，于航飞，郭孔辉，混合动力汽车汽油机电子节气门模糊智慧型PID控制，汽车技术，2007（6）10）梁金广，于秀敏，高跃，王云开，于洪洋，宫宝利，电控柴油机起动油量脉谱的最佳化，内燃机工程，2007（8），EI： 07371081037711）黄海珍，陈海波，苏俊林，于秀敏，煤与生物质混合燃烧特性及动力学分析，节能技术，2007（1）12）黄海珍，于秀敏，Analysis of Influencing Factors on Combustion Characteristics of Biomass Coal，2006 5th Internal Conference on Sustainable Energy Technology，200613）黄海珍，于秀敏，煤与生物质混合燃烧特性实验研究，化工进展，2006，增刊14）杨世春，于秀敏，LPG单一燃料电控发动机的冷起动控制策略研究，内燃机学报，2006（6），EI 070410388130 15）杨世春，于秀敏，唐睿，刘乐，液化气单一燃料电控发动机的起动控制策略，吉林大学学报（工学版），2006.S2，增刊，EI：06431020069216）于秀敏，曹珊，李君，高莹，杨世春，钟祥麟，孙平。混合动力汽车控制策略的研究现状及其发展趋势，机械工程学报，2006（11），EI：07031036183617）董伟，于秀敏，张友坤。汽车下长坡时发动机制动CVT控制策略，吉林大学学报(工学版)，2006（5），EI：06451022631918）曹珊，于秀敏，李君，杨世春，钟祥麟，孙平.混合动力汽车辅助动力单元控制器接口设计. 计算机测量与控制，2006（4）19）高莹，于秀敏，李君，杨世春.发动机不同工况下三效催化器的温度场和转化效率试验，吉林大学学报(工学版).，2006（4），EI：06371011124520）杨世春，于秀敏，董伟，钟祥麟，唐睿. LPG发动机怠速控制的研究，汽车工程，2006（1）21）曹珊，于秀敏，周学文，赵强，陈燕春，赵东风。混合动力汽车CAN汇流排系统智慧型节点设计，计算机工程与套用，2006（15）22）Yu Xiumin.Calibration study on electronically controlled management system lf diesel engine. Proceedings of Actual problems of internal combustion engines construction and maintenance, Far Eastern Scientific Engineering Conference, Russion, 2005, 523）钟祥麟，于秀敏，王惠萍，唐睿，点火能量对LPG小型点燃式发动机排放的影响，吉林大学学报(工学版)，2005（5），EI：0538937515524）曹珊，于秀敏，高莹，孙平，李颖。CAN汇流排在混合动力电动公共汽车中的套用，汽车技术，2005（6）25）杨世春，于秀敏，钟祥麟，唐睿，梁晶晶。基于Windows作业系统的发动机瞬态工况试验数据高速採集系统，吉林大学学报(工学版)，2005（3），EI：0525917128018）李晓英，于秀敏，李君，吴志新。串联混合动力汽车控制策略，吉林大学学报(工学版)，2005（2），EI：0516905145126）李学民，于秀敏，高跃，张建锐。闭环控制喷油定时实现柴油机排放性能最佳化的试验研究，内燃机工程，2004（6），EI：0508885411127）于秀敏，李学民，张建锐，高跃。柴油机分配泵电控系统的标定，吉林大学学报(工学版)，2004（3）28）李学民，于秀敏，高跃，张建锐。电控柴油机起动工况的标定匹配研究，车用发动机，2004（4）29）杨世春，于秀敏，设定涡产生器的顺排圆管管板式板芯的换热特性，吉林大学学报（工学版），2003.4，增刊30）谭文春，沈利芳，于秀敏，卓斌。二冲程汽油机电控点火系统的试验研究，小型内燃机与机车，2003（4） 31）谭文春，沈利芳，于秀敏，卓斌。二冲程汽油机电控系统的试验研究，内燃机工程，2003（5）32）罗滇生，姚建刚，何洪英，钱耀义，于秀敏。二冲程汽油机数字式CDI点火系统的开发与研究，湖南大学学报(自然科学版)，2003（1）专利情况双轴四轮驱动串联式混合动力电动汽车，200720093126.3，实用新型，2007-09-07，中国，已经套用。获奖记录1、吉林大学2006年度“教学名师提名奖”；2、吉林大学2006年度“师德标兵”；3、 2006年吉林省高级专家；4、 2006年中国汽车工程学会特聘专家；12、2005年吉林大学最受学生喜爱的十佳教师；14、2005年吉林省拔尖创新人才工程第一批拔尖创新人才；16、2005年吉林省教学成果二等奖；18、2004年吉林省科技进步二等奖；20、2004年吉林省优秀教师；22、2003年长春市“五一”劳动奖章。个人评价特有的“钻”劲和“乾”劲出生于1960年的，有着他们那一代人特有的“钻”劲和“乾”劲。由他负责开发的汽车汽油机电子控制系统的技术水平达到国内领先水平，性能指标达到国际同类产品的先进水平，达到了节能环保的效果，取得了较好的经济与社会效益，并由此获得了2005年吉林省科技进步奖二等奖。正值2009年，负责国家“国防基础科研项目”、国家“863”计画项目与厂校协作等项目的研究工作，在5年里累计契约经费超过500万元。从不以功自居在取得这些成果的背后，于秀敏念念不忘钱耀义等恩师的栽培、同事们的帮助和学生们的努力。他谦虚地说：“是别人给了自己机会，自己只是做了应该做的” 。而他所做的远远超过了“应该的” 。