起飞距离


起飞距离

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起飞距离【起飞距离】起飞距离 , 是指完成起飞过程飞机经过的水平距离 。喷气运输机的起飞距离有两种:全部发动机工作的正常起飞距离;一台发动机停车情况下的继续起飞距离 。为了检査实际可用跑道长度是否满足这两种起飞距离的要求 , 中国民用航空条例规定了全发起飞距离和FAR继续起飞距离 , 前者为全发实际起飞距离的1.15倍 , 后者等于实际继续起飞距离 , 并要求这两种起飞距离小于或等于实际可用的跑道长度 。
定义起飞距离:从飞机鬆开剎车开始滑跑到飞机离起飞表面35英尺高度所覆盖距离称为起飞距离 , 飞机起飞距离越短越好 。起飞速度不同飞机有不同的起飞速度 。还有就算是同一机型的同一型号那也不一定相同 。因为起飞速度的计算是根据当地起飞机场的跑道上的情况 , 比如当时起飞跑道的风向、风速、气温等等 。还有起飞机场的海拔 。当然了另一个重要的因素就是飞机的起飞重量 , 起飞时飞行员使用多少度的襟翼 , 飞机机翼提供的升力係数都有关係 。B737-400起飞速度:135海里/每小时襟翼放:5度滑跑距离:约2000米关键是看风向、起飞重量、以及机场的海拔降落速度:小于180海里/每小时起飞类型①全发正常:从松剎车开始,全发加速滑跑到VR,在VLOF离地,加速爬升到35FT,速度达到V2安全速度.FAR规定的起飞跑道距离应为实际起飞跑道距离的1.15倍.②继续起飞:从松剎车开始,全发加速滑跑,在速度VEF一台发动机停车,驾驶员在规定时间内做出判断后的速度达到V1,飞机在临界发动机不工作的条件下继续起飞,在跑道端速度达到V2,高度35FT.FAR规定VEF-V1的判断时间0-2秒起飞跑道长度为起飞实际距离.③中断起飞:从松剎车开始,全发加速滑跑,在速度VEF时临界发动机实效,在规定时间内驾驶员做出判断,在速度V1时开始採取减速措施(油门慢车位,剎车,使用减速板),最后由于採取了减速措施使飞机安全停止在跑道上(其中不计反推效应).