劳力士（Rolex）让你印象最深的表是什么？大多数人肯定会说：水鬼和迪通拿 。这些天，很多人都在讨论绿水鬼会不会涨破7万元大关 。可以告诉大家，绿水鬼肯定会破7，现在给大家分析一下为什么 。
文：玩表丧志
传言
经常听到这样一种传言：“ 型号为116610LV的绿水鬼要停产了，再不买就买不到了 。”这点我并不认可 。我觉得劳力士绿水鬼不会停产，只会更新换代 。
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绿水鬼那一抹销魂的绿色，让多少人对它魂牵梦萦
今年推出了采用3235机芯的新海使，那么采用3235机芯的绿水鬼也不远了 。按照这个思路，如果明年或者以后真推出了采用3235机芯的绿水鬼，毫无疑问，上市后肯定会供不应求，因为产量跟不上销量 。
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了解劳力士的人都知道，劳力士直营店只有四家（上海外滩那家属于合作店，不属于直营店 。劳力士提供腕表，东方表行进行员工管理），剩下的都是经销商门店 。
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上海外滩的劳力士门店由东方表行进行员工管理
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劳力士黑水鬼
大约一年半以前，每家劳力士的经销商一年可以拿到9只绿水鬼和14只黑水鬼的配额 。就经销商而言，这样的表没有不拿的道理，有名额一定用完 。对于这个配额，劳力士的供应很充足，所以价格还算稳定 。但是从去年开始，每家劳力士门店的绿水鬼配额变成了3只到4只，黑水鬼减少到6只 。这样一来，供小于需，必然“物以稀为贵” 。
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让我们来拿车做比喻 。路虎刚热卖的时候，很多人在原价基础上加价10到15万，就为从半年等待时间减少到3个月 。路虎极光由奇瑞汽车引进后，改为奇瑞路虎，顿时买的人就少了 。现在很多4S店有打折活动，还有现车 。
经销商
盈利是企业的目标 。当市场上缺少产品，总是想尽一切办法盈利 。相对来说，合理的是搭售，不合理的是抬价出售 。最好的例子就是型号为116500的钢款迪通拿 。这款表上市有三年了吧，但是价格依然很坚挺 。
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劳力士迪通拿
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今年巴塞尔表展发布的新款迪通拿
我们以一线城市的经销商为例 。上海南京西路的劳力士店，如果是和帝舵（Tudor）合开的，在购买钢迪时，需要搭配一枚老款帝舵 。当然，你也可以不搭配，按照95000元的原价购买，然后支付3万元现金（3万元没有任何票据） 。这完全是你情我愿的交易 。如果按照这个形式，采用3235机芯的绿水鬼上市之后，你真的觉得原价能买到？
人祸
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