兰州城际铁路


兰州城际铁路

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兰州城际铁路【兰州城际铁路】环兰州城际铁路 。根据甘肃省“十三五”铁路规划,大兰州城际铁路分为北环线和南环线两部分,其中:北环线为兰州经兰州新区、白银、皋兰至兰州,南环线为兰州经皋兰、靖远、平川、会宁、临洮、永靖至兰州 。
基本介绍中文名:环兰州城际铁路 
外文名:Lanzhou intercity railway
总里程:783km,含新建406km
总投资:530亿元
沿线城市:兰州、白银、会宁、定西、临夏
设计标準:城际铁路,时速160km-250km
通车时间:分段建成
工程概况根据《甘肃省“十三五”铁路发展规划》,充分利用路网中已形成及规划的快速铁路,加强完善路网布局,构建大兰州城际铁路,满足各区域与兰州市的城际间客运交流,促进沿线产业分工,提升兰州对周边地区经济发展的影响力、带动力和辐射力 。初步规划,大兰州城际铁路分为北环线和南环线两部分,其中:北环线为兰州经兰州新区、白银、皋兰至兰州(长185km,含利用既有线路),南环线为兰州经皋兰、靖远、平川、会宁、临洮、永靖至兰州(长598km,含利用既有和在建线路) 。全线新建里程长约406km,投资估算约530亿元 。技术标準1、铁路等级:国铁Ⅰ级2、正线数目:双线3、速度目标值:160km/h-250km/h线路走向北环线北环线由已有的兰州至中川城际铁路和在建的中卫至兰州客运专线白银至兰州新区段,及规划的兰州至白银城际铁路构成,由兰州站引出,经兰州新区、白银、皋兰至兰州站,全长185km 。1.兰州-中川机场城际铁路是兰张快速铁路的第一段,线路全长63km,动车组时速160km/h-200km,全线设兰州站、兰州西站、兰州新区站和中川机场站共4个车站,2015年9月30日正式开通运营 。2.中卫至兰州客运专线白银至兰州新区段 全长64km,设计工期5年,设计时速250公里/小时(预留300公里/小时),预计2022年建成通车,该段将建设白银南站和兰州新区南站 。工程已于2017年6月开工建设 。
兰州城际铁路

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3.兰州至白银城际铁路位于白银市及皋兰县境内,自白银西站接轨经皋兰县至兰州,全长约58km左右,线路走向位于包兰铁路白银-兰州段东侧,项目处于远期规划阶段,尚未进行可行性调研,预计以城际铁路标準建设,时速250km 。
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南环线南环线由在建的中卫至兰州客运专线白银至平川段、成兰铁路兰州至临夏段、以及规划建设的兰州至白银城际铁路、定西至平凉至庆阳快速铁路、白平铁路平川至会宁段、定西至临洮至临夏铁路构成,由兰州站引出,经皋兰、白银、靖远、平川、会宁、临洮、临夏、永靖至兰州,全长598公里,含利用既有和在建线路 。1.中卫至兰州客运专线白银至平川段 该段内有平川站、靖远北站、北湾站(预留车站)、白银南站,设计时速250公里/小时(预留300公里/小时),预计2022年建成通车 。工程已于2017年6月开工建设 。2.成都至兰州铁路兰州至临夏段 线路自兰青铁路八盘峡站引出,经临夏回族自治州永靖县至临夏市,全长约120km,设计速度200km/h 。2017年2月5日,兰合铁路项目顺利召开了2017年施工动员大会,兰合铁路全面复工 。3.兰州至白银城际铁路 此段与北环线共线,自白银西站接轨经皋兰县至兰州,全长约58km左右,项目处于远期规划阶段,尚未进行可行性调研,预计以城际铁路标準建设,时速250km 。4.白银至平凉铁路平川至会宁段,全长130km左右,尚处于远期规划阶段,未进行可行性调研,预计设计时速250km 。