万绿桥

万绿桥【万绿桥】万绿桥就是花江铁索桥的名 , 位于安顺以西关岭布依族苗族自治县与贞丰县交界处的北盘江上 , 古为黔滇交通之要枢 。铁索桥扣挂两山之间 , 由14根粗大的铁链串缀而成 , 每根由262个环链组成 。桥全长71米 , 宽2.9米 , 距水面约70米 , 上铺数百块大枋作为桥面 , 铁索桥下江水汹涌澎湃 , 河流湍急 , 明代起曾多次在此架桥 , 桥未建成即被洪水冲垮 。
基本介绍中文名:万绿桥
全长:71米
宽:2.9米
距水面:约70米
万绿桥清光绪年间又多次复修 , 地易三址 , 三建两毁 , 直至光绪二十七年(公元1901年)四月方始建成 。桥之北岸新建有六角亭一座 , 桥南岸为笔立如削的灰白色峭壁 , 崖上古树森森 , 崖脚古驿道的一长段石壁上有众多摩崖石刻 , 上游还有“仙字石”等景观 。为花江大峡谷景区中心景点 , 也是全国着名的遗存不多的古铁索桥之一 。清代诗人彭而述有一首题咏花江的诗:“铁索黑水旧知名 , 天水曾当百万兵 。试问临邛持节客 , 当年何路入昆明?”诗中所写的“铁索”指的就是这座花江铁索桥 。从明代开始 , 政府曾几次在这一带建桥 , 要幺被洪水冲垮 , 要幺毁于贼寇 。清代光绪年间 , 军门蒋宗汉竭力筹款建桥 , 历时6年之久 , 终于建成了这座长71米 , 宽2.9米 , 距水面高约70米的铁索桥 。铁索桥历经百年风雨 , 几经洪水冲击 , 抗战期间又遭日本飞机轰炸 , 至今依然寒光闪闪 , 岿然不动 。