海南省路桥投资建设有限公司


海南省路桥投资建设有限公司

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海南省路桥投资建设有限公司海南省路桥投资建设有限公司是经省政府批准、由省国资委负责组建的省属国有企业 。公司成立于2006年4月 , 是海南省为构建公路融资和建设新平台 , 运用市场化运作模式筹集公路建设资金 , 由海南省人民政府国有资产监督管理委员会负责组建而成的 。
【海南省路桥投资建设有限公司】海南省路桥投资建设有限公司由海南公路工程公司、海南路桥工程公司、海南公路工程第一公司、第二公司和路面工程公司等海南省原有的5家设计交通建设的公司整合重组而成 , 注册资本金规模为3亿元 , 首期7500万元人民币由海南公路工程公司、海南路桥工程公司以实物资产注入 , 不足部分将从省工业发展资金中解决 。
基本介绍公司名称:海南省路桥投资建设有限公司
总部地点:海南省海口市
成立时间:2006年4月
经营範围:路桥建设
公司类型:国有企业
地点:海南省海口市蓝天路京航大厦六楼
注册资本金:3亿元
总裁:吴德海
发展方针海南省路桥投资建设有限公司按现代企业制度运作 , 自我发展 , 利用政府资源及信用 , 搭建交通投融资平台 , 承担海南省部分公路建设任务的要求 , 在政府产业政策指导下 , 依託政府公路建设规划 , 利用政府资源及信用 , 严格按市场化进行运作 , 採用投融筹贷等多种方式从不同主体间筹措建设资金 , 实施路桥的有偿建设 , 使海南省路桥建设进入融—投—建—管—收—偿的良性发展轨道 。业务範围海南省路桥投资建设有限公司将重点承担海南省路桥、港口等交通工程项目的直接投资与建设、管理 , 交通工程建设项目及其配套工程的承包与施工管理 , 省、市级主要路桥的基本维修及各类抢险救灾和战备应急工程施工任务 , 在确保海南省路桥工程项目的同时 , 积极参与省外交通建设工程的市场竞争 。下属公司公司下设海南公路工程公司、海南路桥工程公司、海南公路建设项目管理有限公司、海南路桥物资供应有限公司、海南路桥实业开发有限公司及海南路桥物业管理有限公司等六家下属公司 , 其中海南公路工程公司和海南路桥工程公司具备公路工程一级总承包资质 。机构设定公司内设办公室、投资与财务中心、人力资源部、项目部、法律事务部、工程部、监察审计部等 。领导班子海南省路桥投资建设有限公司董事长、总经理(2006.04--2012.06 ):陈家东 (现任屯昌县委副书记、县政府县长)海南省路桥投资建设有限公司总裁( 2012.06--2015.06): 吴德海 海南省路桥投资建设有限公司副总裁:陈志翔海南省路桥公司党委书记:黄开春发展情况财务报告2009年 , 海南省路桥投资建设有限公司完成经营收入48100万元 , 实现利润1006万元 。代建项目共14项 , 契约总金额32.7亿元 , 年度完成投资2.3亿元 , 累计完成投资4.5亿元;施工项目18项 , 契约总金额15.5亿元 , 年度完成额3.8亿元 , 累计完成额7.6亿元 。2013年上半年 , 海南省路桥投资建设有限公司(下称路桥建设)实现经营收入3.7亿元 , 实现利润总额197万元 , 其中 , 主营业务收入3.6亿元 , 其他业务收入781万元 。在建、即将开工建设的项目共30个 , 其中施工项目19个 , 契约金额约27.63亿元;代建项目11个 , 代建契约总费用47.54亿元 。海文高速公司改建工程预计明年1月完成 。公司建设业务结构:一是路桥施工代建业务走上新台阶;二是市政、污水、建筑等非路桥业务有所突破;三是省外施工业务得到扩展;四是形成一批储备投资项目 。注册资本:将下属的海南公路建设项目管理公司注册资本金增加到7000万元 , 以其作为投资主体 , 初步搭建投融资“小平台” , 取得中行海南省分行4亿元授信 。人才队伍:一是先后外派200多人次参加培训 , 使员工素质与能力得到较大程度提高;二是23人通过了专业技术资格评审 , 其中高级11人、中级10人、初级2人;三是通过登报公开招聘大学毕业生12名 。代表项目海屯高速海口至屯昌高速公路是海南重点基础设施建设项目 , 项目起点位于海口市丘海大道南端 , 终点在屯昌县城西侧加丁村 , 全长72.03公里 , 按四车道高速公路标準建设 , 设计速度100公里/小时 , 总投资31.5亿元 。