潮汕站


潮汕站

文章插图
潮汕站【潮汕站】潮汕站(Chaoshan Railway Station)位于中国广东省潮州市,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站,是厦深铁路的中间站之一 。
2008年1月6日,潮汕站开工建设;2013年12月28日,潮汕站正式开通运营 。
截至2018年9月,潮汕站总占地面积449.1亩,站房建筑面积1.0132万平方米,站场规模4台10线,可同时容纳2000人聚集候车 。
基本介绍中文名:潮汕站
外文名:Chaoshan Railway Station
车站代码:65880
投用日期:2013年12月28日
车站等级:一等站
所属地区:中国广东省潮州市
区域管理:中国铁路广州局集团有限公司
建筑面积:1.0132万平方米(截至2018年9月)
站台规模:4台10线(截至2018年9月)
主要线路:厦深铁路、厦深铁路汕头联络线
年客运量:1291万人次(2017年)
车站地址:潮州市潮安区沙溪镇078县道北侧
历史沿革2007年,厦深铁路潮汕站选址于潮州市沙溪镇 。2008年,潮汕站正式动工建设 。2013年,伴随厦深铁路全线通车,潮汕站投入使用 。2015年,梅州至潮汕铁路开工建设,线路接潮汕站 。2017年12月至2018年1月期间,潮汕站北广场完成改造 。2018年2月,潮汕站南侧站房施工改造,引入梅汕铁路 。2018年11月,潮汕站北侧站房施工改造,引入梅汕铁路 。建筑规模建筑设计● 设计理念潮汕站建筑造型融入了当地特色的斜屋面、虎头墙等风格元素;屋顶採用传统穿斗式和架梁盖瓦的硬山顶结构,玻璃幕墙上嵌有大副木雕花窗,与现代化玻璃钢结构相映衬,站房远眺犹如一座潮汕民居 。● 设计参数截至2018年9月,潮汕站总占地面积449.1亩,车站南北站房面积分别为3084平方米和7048平方米,南广场占地面积2.9万平方米;车站站台雨棚面积2.293万平方米;车站设计最高聚集旅客数2000人、年旅客吞吐量2000万人次、日接发旅客列车120对 。整体布局截至2018年9月,潮汕站是一座地面铁路车站,为矮层紧凑型建筑,站房整体结构简单;车站採用下进上出和南北进出相结合的乘车方式 。车站南北站房通过宽12米的地下通道相接,每一边都有售票处和候车厅,除站台外所有的旅客活动区域均位于地面层;车站办公和机房区域与站房相独立 。潮汕站北广场为公交站场处,社会车辆在南北广场皆有上落区域 。潮汕站北站房候车厅屋面结构採用钢网架,立面装饰主要採用花岗石石材幕墙和玻璃幕墙;车站採用南北侧双站房设计,南面汕头方向、北面潮州和揭阳方向,服务来源不同地方的客流,发挥车站枢纽的辐射作用 。站台线路截至2018年9月,潮汕站拥有4台(2侧式+2岛式)10线,共有6个站台面和4条正线,站台长450米;途经潮汕站的线路有厦深铁路 。自2019年5月15日起汕头站至深圳北站部分动车组列车的始发、终到及个别普速列车终到汕头站时间进行局部调整 。动车组列车方面,15日深圳北站至汕头站间原D7444/1、D7442/3、D7436/3、D7434/5、D7448/5、D7446/7次列车调整为深圳北站至潮汕站间开行(深圳北站、潮汕站运行时刻不变);16日起,汕头站至深圳北站的D7438/9次调整为潮汕站至深圳北站间开行,潮汕站开车时间不变 。普速旅客列车调整,15日起,武昌站至汕头站的K799/8/9次,终到汕头站时间由7时28分调整为7时55分 。运营情况自助购票截至2018年9月,潮汕站共有自动售票机10台,分布在南北进站厅 。便民设施● 扫码查询2018年2月起,潮汕站在站内张贴“余票查询”二维码,旅客可扫码查询车次和余票。● 入站电梯截至2018年9月,潮汕站各站台均配有电动扶梯与候车厅互通 。客运流量2014年,潮汕站累计传送旅客266.5万人次 。