海南西环高速铁路

海南西环高速铁路海南西环高速铁路全长约342公里，项目估算投资总额为267.8亿元，施工总工期4年。西环高铁北起海口市，向西途经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东等地，接入三亚市东环铁路三亚线。
【海南西环高速铁路】西环高速铁路是海南国际旅游岛建设的重要交通设施工程。建成后，它将与即将开通的海南东环铁路形成环岛高速铁路，并与内捷运路网相连通，将大大完善海南路网结构，提升海南交通基础条件，提高海南铁路运输能力，满足岛内和进出岛旅客不同层次的运输需求，对促进海南旅游产业发展、改善海南的投资环境意义重大。
基本介绍中文名：海南西环高速铁路
项目投资：267.8亿元
全长：342公里
规划建设海南西环高速铁路是中国海南省的一条城际高速铁路，连线海口市与三亚市，途径澄迈县，临高县，儋州市，昌江黎族自治县，东方市，乐东黎族自治县，在2010年10月21日被国家发改委批准立项，于12月30日举行了奠基仪式；而可行性研究报告于2011年7月正式被批覆，预计于2011年下半年开工。海南西环铁路为中国国家I级双线电气化铁路，总投资预计为271亿元人民币，速度目标值为200公里/小时，全线共设13个车站，计画每年输送5000万人次，运送货物1000万吨。海南西环高速铁路是海南省“十二五”期间的项目之一，经过海南西部的一批旅游景点，洋浦经济开发区以及其他一些工业区，这条铁路线建成后将改善海南岛的交通条件，并和海南东环铁路构成海南岛的环岛高速铁路，在将来连线琼州海峡跨海工程，与全国铁路网相连。路全长345公里，途中经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个县市。设立16个车站。设计时速为200公里/小时。沿线车站海口站——老城镇站——福山镇站——临高南站——银滩站——白马井站——海头站——棋子湾站——东方站——金月湾站——尖峰站——黄流站——乐东站——崖州站——凤凰机场站——三亚站