海娜号邮轮( 二 ) _生活百科

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扣留事件“海娜号”邮轮原定于当地时间2013年9月13日16时由韩国济州开往仁川，但在离港时，被济州地方法院扣留。船上人员2309人，其中游客1659名，全部滞留船上。本次事件的起因是海航旗下大新华轮船与江苏沙钢集团旗下沙钢船务之间发生经济纠纷。江苏沙钢船务有限公司以法律纠纷为由，向济州地方法院申请扣押船舶。海航集团9月15日调动旗下海南航空2架A330和首都航空2架A320飞机执行赴济州的任务。第一架飞机海南航空HU8005航班9月15日上午台北时间10点零5分从北京首都机场起飞，台北时间11点56分、当地时间12点56分抵达济州国际机场。第二架海南航空HU8001航班、第三架首都航空JD107、第四架首都航空JD101飞机分别于上午10点23分、11点13分、11点31分从北京首都机场起飞。第二架飞机也于台北时间12点19分、当地时间13点19分抵达济州机场。海航旅业邮轮游艇管理有限公司新闻发言人表示，此趟邮轮航程原定7天6晚，天津--济州--仁川--天津。邮轮遭抵押时，旅客行程才进行了一半。海航旅业邮轮游艇管理有限公司官方微博9月15日中午通告称，“海娜号”首批450名旅客已下船，等待乘机返国。至9月18日上午，"海娜号"邮轮终于停泊在天津东疆国际邮轮母港码头，随船回国的还有87名旅客。赔偿在15日的发布会上，海航公布赔偿方案。方案一为：一年内免费乘坐“海娜号”内舱房旅行一次；方案二为现金赔偿，海景舱和内舱房旅客分别按2300元人和2000元人的标準赔偿。归来的武汉籍旅客黄迪告诉京华时报采访人员，海航对他们的赔偿方案均为现金方式，海景舱和内舱房旅客分别按2300元和2000元的标準赔偿。停止运营2015年11月12日下午15：30，“海娜”号邮轮驶离上海港国际客运中心码头，前往下一港日本。作为今年最后一个航次，“海娜”号结束了以上海为母港的日韩航线，不再承担载运旅客的商业用途。自2013年9月28日首航以来，“海娜”号以上海为母港共运营近70航次，载运出入境人员26万余人次。“海娜号”邮轮是中国内地首艘豪华邮轮，全长223米，船身宽28米，最大宽度31米，容积总吨4.7万吨，最大航行速度19海里/小时。船上设有客舱739间，最大可载客1965名。“海娜号”虽然是第一艘中国邮轮，主打中式服务，但其实并不是中国製造。它由海航集团从总部位于美国迈阿密的世界最大邮轮公司嘉年华邮轮集团引进，因此，它与外国邮轮公司邮轮一样，有着常规的邮轮度假所拥有的一切公共设施。根据有关规定，截止到2015年，“海娜”号船龄已满30年，已到强制报废年限，将结束对外运营。作为最后一个航次，船方推出了告别晚宴等一系列特别活动。“海娜”号将于17号返回上海后，在上海港国际客运中心码头停靠一段时间，于27号进入舟山船厂整修，之后将被卖到欧洲。