舟山渔民冒死救下1800多名英国战俘揭秘二战鲜为人知的里斯本丸沉没事件 _中国

在浙江省东部沿海，有中国第一大群岛舟山群岛。那里有星罗棋布的岛屿和岛礁，数量之多，竟然占整个中国海岛的五分之一。
而在舟山群岛的最东端，远离舟山本岛的地方，有一个深入大海的东极岛。
东极岛其实是一个列岛，它由大小28个岛屿和100多个岩礁组成。
这里处于大海环抱之中，远离大陆，所以水质清澈，风光绮丽。
加上至今保存着古朴的渔家特色，东极岛成为绝佳的旅游胜地，被誉为海上丽江。
人们来到这里，享受着阳光沙滩，观赏奇峰异石，垂钓拾贝，品尝地道的海鲜。
却很少知道， 76年前，这里发生过一场堪比泰坦尼克号的海难，那不是触礁的事故，而是一场由于战争带来的灾难。
1941年12月7日，日本偷袭珍珠港，太平洋战争由此爆发。
狂妄的日军随即就将战火烧向了东南亚地区。
12月8日早上，日本军机轰炸香港启德机场,陆军38师团同时从福田过境， 3万多日军，在50架飞机， 13艘舰艇和173门大炮的配合下，突然对香港发起进攻。
措手不及的香港守军，尽管兵力薄弱，还是进行了顽强的抵抗。
可还是抵挡不住日军优势兵力的强大攻势，英军在坚持了18天，付出5000多人伤亡的惨重代价后，港督杨慕琦于12月25日“黑色圣诞节”亲自前往日军司令部投降。
9000多名英军战俘被日军关押进香港的深水埗战俘营。
1942年，日本人决定把这些英军战俘运送到日本的劳改营。
9月25日， 1816名英国战俘被装上一艘名为里斯本丸的大型日本货船。
里斯本丸原本是一艘大客轮，全长约116米，宽18米，排水量7000多吨。
【舟山渔民冒死救下1800多名英国战俘揭秘二战鲜为人知的里斯本丸沉没事件】1940年，里斯本丸在巴西被改装成为货轮，之后便被日本军方征用。
轮船甲板下分成前舱、中舱、后舱3个货舱，每个船舱建造成2层结构，每层又用木料建成阶梯式结构，以便可以运送更多的人。
离船头最近的前舱关押的是皇家海军，位于船桥前部的中舱关押着皇家苏格兰部队，后舱则关押着皇家炮兵和空军的战俘。
由于船舱小战俘多，所有的人都只能挤在那黑暗而且散发出恶臭的空间中。
只有少数伤病人员能够被准许留在甲板上。
轮船上同时装载了很多货物，其中有火炮、布匹和其他军用物资。
甲板上还有将近800名全副武装的日军士兵。
这艘运载战俘的轮船，按照国际公法，在战时情况下，理应悬挂有关战俘船的旗帜或明显标志，以避免遭到攻击。
但是，日军在里斯本丸船上却没有悬挂任何表明身份的旗帜，也没有通知国际红十字会。
为了避免美国潜水艇的攻击，日本人沿着中国海岸线选择了一条自以为安全的航线。
10月1日早晨，海面风平浪静，里斯本号来到了舟山群岛附近的东极岛海域。
突然，底舱里的英国战俘们听到了巨大的爆炸声，这让久经战争的英军官兵顿时惊恐不已。