淄博北站 _生活百科

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淄博北站【淄博北站】淄博北站（Zibobei Railway Station），位于中国山东省淄博市，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的一等站， 2018年12月26日投入使用。2019年1月5日淄博北站第一次调图，淄博市民出行更加方便。2019年4月10日淄博北站第二次调图，调图列车后到达69趟。现在，淄博北站依託四通八达的高铁网路， 100分钟通达济青2小时生活圈日已形成，而且不断推出方便市民乘车的措施。
基本介绍中文名：淄博北站
外文名：Zibobei Railway Station
投用日期：2018年12月26日
车站等级：一等站
所属地区：中国山东省淄博市
区域管理：中国铁路济南局集团有限公司
建筑面积：221822平方米（近期）
站台规模：5台14线(远期）
主要线路：济青高速铁路、滨临高速铁路
车站地址：山东省淄博市张店区四宝山街道
站房建筑面积：38700平方米（近期）
轨道交通：淄博轨道交通1号线（规划中）
车站简介站房设计淄博北站採用上进下出的高架跨线式站型，规划建设南站房及广场。根据济青高铁淄博北站设计方案，在靠近站前广场一侧，结合高架落客平台设计了一个富有现代感和未来感的“舱体” ，形成了一个内部通高25米的高敞空间。整合了入口雨棚和遮阳设施等多种功能，为主入口落客平台上高频度的室外活动提供了通风、遮阳、挡雨的室内外过渡空间，同时也营造了独特和趣味盎然的空间感受。站房部分造型在转角处多採用圆角做法，结合弧形雨棚、梭形採光天窗等局部设计，取得了富有现代气息的协调效果。建筑外立面通体採用瓷白色铝板材料，局部採用灰色百叶条带，强化了整体性，同时彰显了淄博作为中国高新材料之都的城市形象。站房平面呈“凸”字形，站台总长约450米，採用钢筋混凝土结构单柱，主要跨度为9米，站房主体地上二层，局部三层，建筑面积34997平方米。建筑檐口高度37米，最高点高度37.7米。站房主体结构採用钢筋混凝土框架结构，候车厅屋面结构为空间钢桁架结构，落客平台屋面结构为实腹式钢箱型梁结构。局部位置採用型钢樑、型钢柱，高架落客平台层楼板内採用后张拉预应力钢筋。站台雨棚採用钢筋混凝土雨棚。站房地下一层平面中部为换乘大厅，左右两侧分别为商业开发及站房设备用房。站房地下一层夹层中部为城市通廊，两侧分别设定出站厅及配套卫生间和设备用房。站房一层平面中部为出站广厅，广厅西侧设定配电所及公安用房，东侧设定商业开发用房及站房设备用房。站房二层平面中部为进站广厅，西侧为西售票厅及公安用房，东侧为东售票厅及贵宾候车室。站房三层平面中部为候车大厅，东侧为四电机房及空调机房，西侧为车站办公用房及空调机房。站房四层平面两侧均为商业空间、车站办公用房及空调机房。进站广厅面积2580平方米，候车大厅面积10483平方米，贵宾候车厅面积402平方米，出站厅面积3830平方米，售票厅面积712平方米，售票室及办公面积527平方米，旅客服务面积1524平方米，设备用房及车站办公面积4540平方米。